Машина одна з останніх, випущена в грудні 2010 року. З самогопочатку це був звичайний стік, у комплектації мінімальний стандарт.Мотор 1, 3i, ЕБУ Мікас 10.3+. Коли я отримав права і почав на нійїздити, то став захоплюватися тюнінгом.Планую поступово докладнішеподілитися напрацюваннями.
Машина їздить майже кожен день.
Стисло про те, що вже зроблено:
<
— ГБО 4 покоління
— датчик фаз, упорскування бензину фазований
— датчик абсолютного тиску bosch
— реле циклічності двірника 724.3777
> — бензонасос bosch 0 580 464 044
— встановлені ПТФ Wesem
— розширювальний бачок від ланосу
— тахометр
— РХХ виробництва GM
— вольтметр
— тюнінгова прошивка (прибрані гуляння ХХ, оптимізованапаливоподача, знижена витрата)
— насос омивача ланос
— віялова форсунка омивача Volvo та зворотний клапан
— електрозамок на лючок бензобака
— бортовий комп'ютер "україна"
— ксенонові фари з лінзами
> — додаткові ліхтарі заднього ходу
— регулятор напруги 14, 5 В
— каталізатор присутній; перероблений інжекторний резонатор
— повітряний фільтр від сенсу
— мотор пічки від ланосу
— система охолодження з термостатом від ланоса
— кондиціонер
