Додано: в даний момент каталізатор повернувся на своє місце, разом з переробленим резонатором
Вихлопна система інжекторної славути – це, з моєї Коли машинудоводили до норм Євро-2, перед резонатором втулили каталізатор злямбда-зондом, сам резонатор зробили теж трохи іншої форми іперемістили назад, причому так перемістили, що він став найнижчоюточкою в машині, і це при тому, що знаходиться чітко посередині, найменша нерівність – і він буде першим, хто зачепиться.
Так сталося і зі мною, на четвертому році їзди. Резонаторі, і хочане наскрізь, але в місці з'єднання штанів з каталізатором погнуввуха, на яких трималося яблукоподібне з'єднання, вуха виявилисянайслабшим місцем, вони вже були добре прогорілими. Вуха на катівигинати назад не варіант, вони гнилі, довго не протягнуті, а новіне одягнеш, тільки брати і з двох частин варити. А ще й резонаторгнилий, йому явно недовго лишилося. Після вивчення форумів булоухвалено рішення викинути кат разом з лямбдою, зняти старийінжекторний резонатор, і замість цього поставити карбовийрезонатор. Добре конструкція повністю сумісна. За ціною карбовийрезонатор навіть трохи дешевше за інжекторний. Установкапроста:старе знімаємо, через прокладку прикручуємо нове. Тепер відземлі до вихлопної системи близько 20 см, як і має бути.
Після установки в прошивці було відключено лямбду, і корекція СОвиставлена газоаналізатором. Результат здивував:витрата знизиласяз 8, 6-9, 0 по місту до 7, 6-7, 8. Якщо сильно не топити, то можна і в7, 5 вкластися. По трасі як було 5, 5 так і залишилося. Витратувідстежую по бортовому комп'ютеру. Також покращала тяга, моторустало легше дихати. Тепер перемикатися на вищу передачу можнаоборотів на 300-400 раніше.
З недоліків – трохи, наголошую, трохи жорсткішим став звук вихлопу, адже каталізатор був додатковим глушником. За кілька днів я вже невідчував різниці на слух. Вихлопна труба всередині стала чорна, ітрохи більше з неї почала капати вода. На цю справу я простозабив.
Схожі записи
Поліклінові шківи на славуту. Частина 2. Обгінна муфта генератора
Поліклінові шківи на славуту. Частина 2. Обгінна муфта генератора
7
Коментарі14
Карки думки розділилися, я раджу переходити на карб, перевірено! ;-)
Цікаво, а для чого хтось купує каталізатор? я його взагалі в метал здав))) а взагалі у мене після видалення каталізатора поспостерігалося все теж що й у тебе. Теж відключав лямбду програмно. взагалі ніяких проблем, особливо з кліренсом )))
Вам у ДНР каталізатори не потрібні. (я без під'їбок). У металобрухті його місце, у вашому краї. А ось на хохляндії все каламутно. тих срібло з контактів електричних купувати за ціною чер. рік/пів року укропанська влада введе тих. Огляд, основним крит...
та я викинув його ще років 6 тому. ну скажемо як проходить техогляд всі знають, я думаю не зміниться нічого. та й у нас якщо що буде те саме. Ну і потім ніхто не заважає взяти корпус каталізатора і тупо його посадити на глушник і все ТО пройдено!
Щоб всунутися в норми, по науці, потрібно кат. відразу після штанів (температура нада) і лямбда до нього. Так, на глушак можна тільки насадку або банк натягнути, аля рон-дон-дон!
Я коли змінював всі компоненти випускної системи - резонатор, глушник, приймальну і випускну труби - все-таки не наважився викинути каталізатор. По-перше, інжектор без лямбда-зонда не буде правильно працювати. Щоразу ви заливаєте трохи різне за склад...
Лямбда, коли вона є, працює не завжди. Так, при прогріві мотора вона не враховується, т до мізки примусово збагачують суміш. При активному педалюванні вона теж мізками ігнорується, їм треба забезпечити розгін. на скільки вистачить ручного регулювання СО.
Три роки без лямди, мізки прошиті без неї, і спиртовий і 95 і 92, все заходить їздить до цього дня
Три питання1. Скільки шас коштує каталізатор б/в (за скільки віддав)?2. Чому не вварив гайку під лямбду?І шити не треба було б...3. Якщо введуть Т.О., що робити будеш? потім?
Лямда, без ката, теж буде не коректно працювати. Їй потрібен невеликий підпір газів.
А відповіді на запитання 1 та 3 будь ласка )
На форумах є думка, що видалення ката з лямбдою це як лотерея - у когось витрата падає, у когось росте. Може, мені пощастило) А взагалі лямбда ще валяється, і при бажанні вварити гайку можна запросто, ось тільки заради збільшення витрати на 1 л я цьо...
1. Віддав перекупам на ринку за 100 грн2. У мене є хороший знайомий, який займається прошивками. Шити - це відключити в комплектації саму лямбду, її прогрів, і помилки. Регулювання СО робиться без прошивки.3. Якщо введуть, то будемо думати. Імхо, в н...
Треба собі зробити, а то кат вже рихтований і не раз. =(((