Невже фальшивий антифриз...
Минулої осені вирішив поміняти собі охолоджуйку. На той момент напопередньому антифризі (природно, Hepu G12) пробіг становив близько35 тисяч і майже 4 роки. До справи підійшов ґрунтовно. Спочаткузлив старий антифриз, на вигляд він був непоганий, без осаду, колір близький до червоного.Потому засинав трохи лимонної кислоти зчистою водою, відразу ж накотив 15 км і відразу злив. І 50% води зджерела.За день у середньому наїжджав 20 км, після чого водуміняв.Тільки до 8-9 заміни при зливі вода стала схожа власне наводу, більш-менш прозора і без помутнінь.Наприкінці промивання язалив новий антифриз Hepu G12 у співвідношенні 50 на 50 здистильованою водою.
Дуже зручно контролювати стан ОЖ за допомогою фільтра, встановленого на паровідвідному шлангу, і ось нещодавно я випадковопомітив, що з фільтром стало щось не те. Відчутно помутнішало, івидно було, що всередині з'явився осад. Фільтру трохи більшепівроку, як і охолоджувачі. Розтин показав наступне. Розрізанийфільтр Розрізаний фільтр Усередині розширювального бачкаспостерігається такий же червоний осад на стінках. Хоча самантифриз червоного кольору, без пластівців і т.П.
Гугл нагадує, що таке зазвичай буває при дуже брудній системіохолодження або при пробитті прокладки ГБЦ. Але моя система чиста, і авто їде чудово, на прокладку ГБЦ не схоже. Але є ще третійваріант. У мене залишалося близько 2 л антифризу, купленого наавторинку у 2013 році. Я докупив ще 5 л такого ж концентрату, алевже в інтернет-магазині. І при заміні ОЖ минулої осені змішавконцентрати зі старої та нової каністр. Підозрюю, що це була поганаідея. Фото старої каністри:
Стара каністра
Тепер схоже доведеться ще раз міняти ОЖ, благо в новій каністріконцентрату ще достатньо. І залишаються підозри, що стара каністрана фото вище була підроблена…
Коментарі17
Сподіваюся ви шанування повністю. Потрібно робити захист для системи охолодження. На кшталт як у водогрійках стоїть алюмінієвий стрижень і заземлений. досвід, набутий у процесі багаторічного спілкування з фахівцями компанії Артеко, Бельгія, спільного...
прочитав усі статті, але не зрозумію, до чого ви хилите. Напевно, до того, що hepu не найкращий вибір для чавунного блоку мемзу? Але у ваших посиланнях я не знайшов, що в такому разі краще застосовувати. Якщо дивитися на офіційні рекомендації заводу ...
Ні. Коричнева охолоджувальна рідина може бути хоч у мерсі хоч у запорожці. Різниці немає між тосолом та антифризом. Потрібно міняти антифриз раз на 2-3роки так як антифриз вбирає воду, міняти помпу, виставити зазор між крильчаткою помпи та блокомwww....
аа, зрозумів. Ну, я в цілому раніше так і вчинив. Міняв hepu після 3 років і 5 місяців, хоча на ньому написано 5 років. Хіба що зазор на помпі не виставляв
Вивчайте хімію. З чого сомтоііт тосол, антифриз. Я і мої сусіди по гаражу ллють тосол аляску в машини СРСР, мерси, т4-5, БМВ, Але головне - заміна тосолу, кожні 2 роки або 60ткм. І навіть якщо 60ткм ви проїхали за два тижні, заміна тосолу. тому?Так в...
Пан проблемама не у воді, і не в підробці читайте мануал- в автомобіль славута антифриз G11, а не G12 G12+ Який вимиває присадками систему. Не лийте в чавунно-алюмінієвий двигун G12. Це прямий шлях до ремонту.
Про G11 сказано в старих (до 2006-2008 року) книгах по тавріях/славутах. Якщо ж звернутися до нових книг, наприклад, за сенсом (видавництва моноліт), де стоїть аналогічний мотор 1.3, то там дуже навіть рекомендується застосування антифризів G12
Залив воду, та ще й лимонної кислоти і запитує звідки іржа))) у мене по хімії було 3, а ти по ходу взагалі не ходив?! ЗАЗ, антифриз від ВАМП і горя б не знав! Теоретики начитані…
не згоден. Лимонка пробула в системі охолодження не більше години. Після цього я, повторюся, 10 разів міняв воду, залив новий антифриз. Чому півроку було все ок? Якби відразу вилізло, то так
10 разів міняв ВОДУ! ти або не розумієш, або не хочеш зрозуміти, що через ту херню (лимонка + вода, вода ...), що ти залив почалася корозія. Кузов авто теж не за 1 день гниє, пів року І це процес складно зупинити. ІМХО міняй частіше антифриз (коли ка...
деякі їздять на воді з крана по кілька місяців, а я за 6 років експлуатації залив собі воду не з крана на 10 днів + лимонку на годину, і через півроку випав осад. Як на мене, виглядає нереалістично
Я завжди заливаю готовий, в каністрі, заводський, синій тосол А-40. А що ви робите каламут з концентратом і ще й напевно не перевіряєте на щільність?
я б промив і новий залив. Не погано б і патрубки прочистити.
Патрубки майже нові, у серпні минулого року я поставив на них пружинні хомути. Для цього обов'язково потрібно поміняти всі патрубки (у бж є запис). Теж схиляюся до промивання та заміни
Я беру завжди в пляшках 2х1.5л. і не разу подібного не було, не на одній машині.
а мені здається - всі проблеми від води з джерела залізисті елементи, солі та інше - пожерли систему охолодження зсередини ...
у мене підроблений антифриз давав іржу, але через тиждень-два і колір ОЖ змінювався на іржавий. Якщо у тебе тільки осад з'явився, то можливо просто шматок старого г... звідкись відвалився. змінюється. я собі заливав фелікс синій тосол. Колір не зміню...