Баллон ГБО 40 літрів у славу під багажник

Нещодавно поставив собі харківський балон 40л 246х930 підбагажником, замість 30-ки. Перед цим довго збирав відгуки, у когоякі обсяги, які габарити. І не знайшов нікого з таким обсягом (мовапро циліндричні балони під багажником), максимум 35 л. Багатоставлять 30л 246х710 мм і їздять без простовок, нічого нечіпляючи./>
У славуті відстань між лонжеронами 910 мм.Виявилося, що харківська40-ка ідеально туди поміщається.На фото нижче видно мінімальнівідстані до лонжеронів.
Відстань до землі
< p>
Відстань до землі (фоткав з наполовину повним балоном) близько 20, 5см. Проставок не було і не планується. Як на мене, запасу цілкомдостатньо. Звичайно, якщо не зістрибувати з бордюрів обома колесамина повній швидкості :)
До заміни балона мене підштовхувала, м'яко кажучи, неправильна йогоустановка на СТО, нагадаю, тоді мені поставили балон 30л 224х850мм, а мультиклапан взяли для балона діаметром 315 мм. Так як він невлазив у мій балон, то забірна трубка була відрізана, а кріпленняпоплавця було вкорочено та приварено. Звичайно, все робилося наоко. Далі, був повністю заблокований функціонал відсікача. Дляцього вони туди вкурочили чи то болт, чи то гайку, так, що прибудь-якому положенні поплавця відсікач був заблокований. Буловстановлено під кутом 0 градусів замість 30.
Очевидно те, що після такої "установки" покажчик залишку газу вмене показував погоду на Марсі, і при заправці до повного менізаливали аж до 31, 1 л (це на ОККО).
Тепер, коли балон встановлений правильно - під кутом 30 градусів, використаний правильний мультиклапан d=244мм, нічого непідігнуто/не відрізано, воно нормально (і навіть досить точно! )показує залишок газу, і за заправці чітко чутно, як у 32-33 лспрацьовує отсекатель. Тепер не буде тріскання при заправці, колибалон заповнений майже повністю і колонка починає качати повільно.Вона взагалі не качатиме повільно. Буде тільки швидко, і до тогомоменту, коли спрацює відсікач. У цей момент колонка відразузупиниться. До речі, нещодавно читав статтю, що коли балонзаправляється з тріском, то навіть справний лічильник сильнозавищує обсяг прокачаного газу.
Для реалізації витівки важливі два моменти:потрібно обводитивихлопну трубу, що було зроблено ще перед встановленням ГБО і, якщославута інжекторна, біля правого лонжерона йдуть дві трубкидіаметрами 6 і 8 мм на сепаратор парів бензину, який знаходитьсяпід заднім бампером. Щоб вони не заважали балону, треба за допомогоюштуцером наростити їхню довжину і обвести збоку балона.
Перед установкою балон був кілька разів пофарбований чорноюфарбою.