Конкретно цей екземпляр - одна з найкращих BMW E90 на ційпланеті і в цій природі. Якби ще мотор кращий - була б кращою вцьому світі. Машина-полігон, професійний інструмент, в який щорічноввалюється близько $10 000 з метою все вивчити безпосередньо насвоїй шкурі в реальних умовах, без сліпої чи тупої віри, здогадів ічуток… Не просто з цікавості, а тому що це моя робота, мояпрофесія, в якій я хочу бути в рядах найкращих.
У результаті, машина на 90% нова, причому, залишається в ній всетільки найкраще з дослідженого... Решта — в брухт. Просто ніколи, чи дрібниці, чи багато ітерацій.
1 березня 2011 року пригнана з Німеччини під моє замовлення відомимв українському клубі BMW спецом з пошуку та пригону не найгіршихекземплярів BMW.
Живу з нею довго і щасливо.Кохання регулярне.Витрати на елітнийзміст вже перевалили за три штуки ///М3 — це вже сфера інтересівФрейда та Юнга. Але вони не дожили на жаль — вони були б раді цевивчити.
