Власники дизельних 90-к знають, яке страшне убожество стирчитьз-під бампера ззаду.
BMW для приховування свідчень свого злочину випускала спеціальнунасадку і багато хто її купував.<
Як зазвичай, постоявши над проблемою, подивившись на неї підрізними кутами, народив своє нестандартне рішення.
Купив наждак:80-120-320- 800-1500-2000.
Залучив Golden_Hand_Man-а — свого головного соратника з усіхмеханічних питань.
Із задоволенням убив пару годин часу з розмовами, перекурами такавою.
Ніяких особливих умов, гаражів, підйомників, інструментів непотрібно — тільки руки.
Не всі знають, що на наших машинах вихлоп з нержавіючої сталі. Колия повідомляв це багатьом автолюбителям у тематичних бесідах, увідповідь завжди отримував подив з недовірою. Виглядає випускнасправді стрімко і зовсім не по-нержавійківськи. Але під йогожахливою коричнево-сірою шкірою ховається ось така сліпуче сяючасутність. Полірувати весь вихлоп я поки не готовий))) і прийшовшидо тями, раптом ясно згадав, що ідея не народилася на рівномумісці, а була підказана не раз тут згадуваним фанатом дітей лінгу.Тож і йому спасибі.






Коментарі14
насадка знімається?або прямо на машині?
Це не насадка. Це вихлопна труба - невід'ємна частина глушника
Тож краще зі зняттям бампера!
Кому як цікавіше)) Можна і зі зняттям глушника
))) c моєю трубою так красиво не зробиш)
Тепер у мене така самовпевненість, що здається і цегляну стіну наполірувати б зміг))
З вирізаною сажею моментально внутрішня частина коптиться.
Що є - тобто. Раніше всередині було стерильно - чистіше, ніж зовні. Можна було б і внутрінку полірувати. Але тепер все стало простіше - всередині чорний мат )) Поганяв, зовнішню не коптить.
зовні норм. це так)
Не потьмяніє? А фото під спідницею є? Це тільки наждачки або паста теж потрібна?
Подивитися подивитися. Це те ж саме, як і модні фірмові насадки на модних фірмових банках. Інших фото не робив через відсутність зайвої упередженості - на швидкість не впливає, особливої краси не додає. не могли відразу з конвеєра поліровані випуск...
Зрозумів, спасибі Руки сверблять колектор пополірувати
Коллектор у мене чавунний - не сверблять )))
Значить полірування і лак) А взагалі крутий тюнінг ти придумав, респект