Доби йшов досить сильний сніг. З усіх зрозумілих причин його незчищали. Температура +-3С близько нуля.
Тобто крижана кірка вкрита талим сніговим брудом - найкращі зможливих умов для "тестування".
Все чудово. Заїхав через кучугури в кишеню до складу і також легко, як по асфальту, виїхав назад. Паркувався на неочищених узбіччях -від'їжджав не напружуючись.
При гальмуванні працює АБС, на поворотах дупа з'їжджає — що є, тобто. Коротше, відмінна арктична гума.
Update через місяць:
Постійний букс, навіть на четвертій.На будь-якій поверхні.Стоитьнатиснути педальку глибше сантиметра — блимає антибукс. >
Коментарі6
A я на єврозимі )))Липучкам у нас однозначне ніЯ зрозумів так - або єврозима, або шипАльпіном а4 дуже задоволений третю зиму
це тішить, треба теж придивитися до неї а пощо вона тобі обійшлася?
Середина зими вже - а ти все придивляєшся)))) Витрати зазвичай вказані біля пробігу) Також наполегливо рекомендую Gislaved NF5 - чемпіонська гума.
якщо чесно ось їй струму і вірю) так я на зимовій вже, просто липучка не дуже тішить якщо чесно))
Ну от я позаминулу на NF5 - за всю зиму тільки раз забуксував. А минулу на липучці - виштовхували щодня по три рази. До узбіччя під'їхати не можна, у двір в'їхати не можна, після сніжної ночі з паркінгу виїхати не можна - та в труні я бачив ту липучку.
ох не дай бог мій сарайку чекає теж саме(( Дякую…)