Прокинувся серед ночі з твердим наміром вжити заходів у цьомунапрямку. З ранку як встав — так і почав вживати.
Знову зіткнувся з тим, що серед пропозицій" нового" - безліч Б/У. "ми тільки спробували... Перевірили... Підкинули... Приміряли..." іт.П. І це за повну ціну і без попереджень, поки не візьмеш до рук іне спитаєш "що це? як так? "
Поки не отримав запечатану коробку — не заспокоївся.
Що зазвичай буває, коли змінюєш справне на нове? А от цього разувсе пішло не так.
Рідний старий витратомір проходив усі тест-плани, діагностику, логування, тортури вольтметром — справний, хоч убий. )
І плюс неймовірний WoW! від відчуттів:машина ожила, поїхала, сталадуже легкою в динаміці, педаль газу надгостра, мотор розкручуєтьсяшвидко, нічого не тупить.І коробка пинатися перестала!
> Хто б міг подумати? Ось і я не міг.
Коментарі6
Привіт, то через що зважився міняти його?
Після хорошого прогріву або потужного прискорення машина починала сильно тупити. Скинув фішку з витратоміра і відразу всі знайомі симптоми так і наринули. Тобто мій витратомір за певних умов починав видавати невірний сигнал, як я зрозумів.
Та це просто корекції скинули)
Є така справа))
Хм. може мені на N46 лямбди поміняти?)
у всіх такі симптоми після заміни цієї деталі на цих моторах) може і я колись наважуся, але весь час є полагодити щось інше)