Скільки себе пам'ятаю автомобілістом, стільки пам'ятаю страшилки таміські легенди про труну на коліщатках заміни олії в АКПП: "не робицього! Помре коробка! ". Або "тільки оригінальна олія! Або помрекоробка! ". Або "вийшло масло нової ревізії! Воно іншого кольору! Виправляє помилку коробки! Після заміни треба його прописати! - Несмійтеся, це тема з реального життя. Правда, сам я завжди сміявсянад подібною нісенітницею. Знаючи, що таке ATF і як вона працює, несміятися неможливо.
З іншого боку, це знання завжди змушувало мене шукати не порожнюжижу, а гарний мікс із багатими присадками. Щоб і від задир, і відбрудного киселя і, головне, модифікаторів тертя щоб туди насипали.Але такого у природі просто не було. Всі АТФ-ки були абсолютнопорожніми базовими маслами і вибирати там не було чого. Думавнавіть махнути рукою і залити моторку 0w20. А потім сталося диво.Kroon-Oil випустив ATF SAFEGUARD 6HP не просто з усіма тимисмакотами, яких я хотів, а ще й з маслорозчинними PAG, про які янавіть мріяти не міг. Чарівна амброзія! Але у нас купити не можна:(
Зате сам факт події! Він дуже обнадійував. Зрушило щось з мертвоїточки, пішло щось у потрібному напрямку. І ось, не так давно, підбираю клієнту рекомендації, гортаю MSDS і PSD всякі, вирізкироблю... І очам не вірю:вся таблиця один в один.Весь складСейфгарда в SP MATIC 4026, що продається у нас. Рішення булоприйнято миттєво. >
Так як у мене немає апарату для повної заміни, зробиликвазі-повну.Спочатку часткова заміна найдешевшою рідиною без замінифільтра.Зайшов у найближчий автомагаз "що в наявності найдешевше? ".Злили, залили, поїхав... Після 2000 км. Ось уже затихло (тутнедосвідчені починають збирати все назад), і раптом знову якпопрет! Знову тече, знову затихає... І ще раз. Вставили новівтулки, прикрутили Мехатронік, поставили новий піддон. Унавантаження до багатства в олії намалював ще чотири банкидодаткових присадок. Купа алкілованих нафталінів, ефіри, нітридбору (як у Xenum WRX). Коротше почесний Гіпервішневий компотвийшов. Всі маслопрофесіонали, побачивши такий блюзнірський жах, хапаються за серце і непритомніють.
Увійшло 7, 5 літрів суміші. Заміна вийшла практично повна, зурахуванням двоетапного промивання.
Зауважень до роботи АКПП не було раніше — немає й тепер. Все працюєчудово, все без змін.
Наступний на черзі для знущань мотор. Роздягайся, лягай. Тутстратегія була схожа. У найближчому магазині куплені найдешевшіолії. Одне з яких – для газонокосарок. Все це влито в мотор, присмачене тими ж присадками і поїхав їздити.
Цього разу для експерименту з КВКГ виймуть валик, що чудово показавсебе (витрата масла 0 л./10000 км., всі патрубки/пайпінг сухі) іназад встановлено штатний равлик-центрифуга-лабіринт.Спостерігатиму, чи є залежність.
Замінено всі фільтри, в т. Ч. І паливний. Який був розкритий тавивчений. За рік нічого страшного не сталося. Дизель у ньому трохипосірілий потемнілий, папір чистий. PS Перше фото хоч і моє, але зазмістом воно метафоричне і для привернення уваги. У мій мотор булозалито те, що на останній фотографії. А 300V - це клієнти моївибирають. Сам я дорогу олію не використовую принципово.Запчастинина фото:0501319279
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.