Чергові віхи коротко
1. На пробігу 182 300 км. (листопад 2012 р.) замінив масло. Тепер яїжджу на Motul 300V 5W-40 (157, 5 грн./літр) + салонний фільтр =1100 грн.
2. На пробігу 184 200 км (лютий 2013 р.) замінив термостат EGR (255грн. Із заміною)
3. За збігом обставин на майбутнє запасся:
олією Motul X-Cess 8100 5W-40 5, 8 літрів (80 грн./л.), < br/>
олією Motul 300V 20W-60 1, 8 літрів (140 грн./л. Шоб було на доливив Танюхіну Лянчу),
масляним фільтром (51 грн.),
/>
повітряним фільтром (81 грн.),
новим зливним болтом з мідною шайбою для картера (22 грн.)
салонним вугільним кнехтом-малі (160 грн.)
4. Пробіг 184 400 км (березень 2013 р.) купив диски 17", оригіналвід 7-ки е65, ковані! , Style 90 за 2800 грн., та шини пари ContiSC_3 235/45 R17 + пара Michelin Primacy HP 215/50 R17 по тисячігрн. За пару. Всього 4 800 грн.
5. Початок квітня. Пробіг 184850 км. (добре видно, що машина майжене їздить — працюю за півкілометра від будинку — ходжу пішки)Застукало спереду під лівою склянкою. Попередньо засудили підшипникопори амортизатора. Купив дві нові опори Sachs із частковозатертими оригінальними номерами BMW по 159 грн. В Еліті (середніціни за інтернет-магазинами 240-260 грн. За шт.)
6. 26.04.13. Пробіг 185 тис. Замінили опору. 200 грн.






Коментарі20
На сток стайл диски настільки глибоко сидять, що машина виглядає як вагітна корівка. Коли у мене стояли 16 ЕТ34 я без сліз жалості на свою дивитися не міг. У е90 арки сильно видаються в сторони (особливо задні). На моїх нинішніх лук радикально змінив...
дякую, Женя, ти, як завжди, зародив сумнівимабуть дивитимуся рідні 16, замість цих. Люблю сток стайл )
Задні ще можна було б як мінімум на 10 мм вийняти передні вже в самий притик вже стільки коліс поміняв, що можу без шинних калькуляторів протягом двох наносекунд будь-який фітмент з точністю міліметра прикинути. Найкращий варіант для е90 - це виліт 3...
ще гірше) колеса не стирчать з арок? бачу зараз два комплекти продається точно таких же як у тебе
Та які вже тут проставки - і так виліт на 10 мм менше штатного. Проставки потрібні коли виліт більше
Жека, а ці диски ти ставив із проставками?
погуглил, діяльно, відомості суперечливі. дякую
вони важать 9,4 судячи за посиланням www.e90post.com/forums/showthread.php?t=108311
bmwsar.ru/numberb/36116775596/12,7я ці числа бачив у різних офіційних джерелах (поки була СТО у мене були і ETK, і TIS, і KSD, і таке інше)
тому що в тебе дизель) ось ще знайшов www.bmwclub.ua/threads/74…BBS-%D0%B8-Styling-32-R18
Вони важать як чавунний містДиски важче 10 кг. обходь стороною.
поскакав мій мерс до іншого. Тому вирішив все ж таки не поспішати, покатаюся поки на своїй пару років.
я на своїй вже третій рік і ні на що міняти не хочу - крім відсутності повного приводу вона у всьому ідеальна?
я з пристойного, поки знайшов тільки ці www.bmwclub.ua/threads/62…3%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BBно 18 як на мене, багато
18 багато тому і продав і перейшов на 17 і гуму тому товщі наділ до речі, тобі то вже навіщо, ти ж пересісти збирався?
відразу питання, а навіщо тобі диски? де поділася японська мрія від феррарі?!
Продав у березні )
гарна ціна на диски. Де знайшли?
Сергій, а чого це ти до мене на ви? ))Як зазвичай - за оголошеннями на bmwclub.ua
тюблін, якраз поліз у журнал, читаю про токсикоман, токо почав думати щось це мені нагадує $-)Жека, не визнав, багатим будеш )