З першою дружиною я розлучився після того, як вона дізналасяскільки бабок я ввалюю в тачку. Але спочатку вона намагалася меневбити.
У мене це хронічне і невиліковне .
І у моєї машини таке ж, якесь "як пороблено" - їздити на трековихпотворних японських колесах. Тільки Дойчланд Фатерлянд, тількиорднунг і Mash CSL! Так ні — знову вляпався.
Два місяці шукав хороші диски. То шукав, але нічого так і незнайшов, поки у вайбер не впало "забери, будь ласка" і ось це осьнещастя - SSR Competition у версії чи то H, чи X. Давно зняті звиробництва, точної інформації знайти не можу .
Ось, що було про них колись написано на www.ssr-wheels.com:
* 2-piece hybrid construction ( SSF manufactured faces є welded toна HTM inner barrel using SSR's innovative technology. The Hybrid 2Piece wheels feature an SSF face welded to HTM inner barrel tobecome one piece. Ця технологія є тільки для SSR)
* Semi-solid, forged center precision lap-welded to forged rimsection
* 50% stronger with 9% increase in hardness< br/>
Передні 8, 5" х 19"/et42/9, 7 kg
Задні 9, 5" х 19"/et42/10, 2 kg
< /p>
З шинами та ж фігня вийшла. Клявся, цілився, промазав. Шукав PS4S, SportContact6, F1 Supersport або у крайньому випадку Ecsta PS91.Якби диски були в діаметрі 18" - вибір був. А у 19 - нічого внаявності, вінлі на замовлення 2-3 тижні.
Заїхав на один знайомий великий склад, задав діапазон розмірів "щоє смачне? — є Hankook s1 evo3 k127, тільки завезли, свіжі, смачні, ціна солодка — пальчики оближеш» — «викочуйте»
Помацав, понюхав, вкусив — «загорніть
245/35 R19 + 275/30 R19
Колесо у зборі:
— Було 225/45 17" = 20 кг.
— Стало 20 + 21 кг.
Нічого не програв.
Додав проставки по 5 мм - підсумковий виліт кожного колеса вийшовet37 - село все просто ідеальне. Нічого ніде не тре, колесавізуально дуже органічно розташовані по арках/крилах, ні найменшогопровалу ні всередину ні назовні. Як часто повторює один мійтовариш: "хулі того життя".
Насправді я дуже задоволений))
Коментарі12
Якщо потрібен результат у частки секунд у дразі - тільки слік/напівлик. Ніяка цивільна гума такий момент, що крутить, не зачепить.
Розкажи плиз як вони по зачепі
При вльоті на круговий рух на великій швидкості немає зносу, машина йде по траєкторії чітко за думкою. Тримає дуже добре. Порівняти з тим, що використав раніше не можу - такий розмір вперше. Поки що можу тільки сказати, що претензій та зауважень нет....
у мене м57 просто)) в е60, 300+, на 19 колесах і 275/35 до 100 сум з зачепом, попереду пс4 без питань, ззаду bf goodridge g force sport comp 2 морок до 100, думаю що далі пробувати. н47 19 з такою шириною напевно не переверне особливо, 17 зриває?
Треба ближче до землі її зробити і буде збс👌
Гвинти поки що чекають своєї черги. До них ще є про що написати цього тижня)
і шо? по колії не тягає, м'яко, рівно, держак хороший?) вітаю, мажор!
Не тягне взагалі, від слова зовсім. М'якше, ніж на 17 на дрібних нерівностях. До певної амплітудної межі - тоді удар. Ці ханкуки дуже м'які, навіть занадто. Набагато м'якше 6-го преміум-контакту. Тобто якщо їздити уважно і акуратно, то краще, ніж бул...
вітаю думаю, що за хер замість тебе відповідає, тільки зараз зрозумів, що перейменувався)
До речі, симпатично досить ;) Широкій покришці ad-cd.net/2oAAAgCYo-A-1920.jpg і очей радіє 8)
Реально катки-асфальтоукладальники
Згадалося ;)