Отже, давненько вже придивлявся до машини новішої, свіжішої ітехнологічнішої… переглянув купу варіантів різних машин (на мерсвзагалі не дивився, тому що думав дуже дорого їздити на ньомубуде). Кажуть, що це один із найнадійніших авто… подивився наекзисті ціни на запчастини — вони лише на копійки дорожчі, ніж умоєї попередньої машини… задумався…
Ну що ж, моє коло пошуку звузилося… вже дивився 124 мерс, ауді А6до 97 року, фордик фокус 2006-2009 і ще кілька авто посвіжіше…Почитавши відгуки власників мерса та ауді, я для себе вирішив, щоауді добре, але мерс дешевше в ціні та вартості обслуговування, зцього ауді відпадає. Не так вже й багато в зоні доїжджання:)Оглянувши кілька мерсів, підкотив цей, та й ціна нормальна… ну щож, на СТО його — обміряли ЛКП, оглянули ходовку і злегка потестилиДВС/АКПП - є маленькі підтікання масла в двигуна з-під клапанноїкришки (дрібниця як для 104 двигунів) і ще дрібні косяки походовці. По кузову — насправді кузов у дуже хорошому стані, де-не-де вже ремонтувався, але по дрібниці… 70% кузова таконструкцій у заводському стані, але колись давно був удар у лівусторну (ну який 124 повністю заводський кузов має? ). )
Мерса в Україні за словами попереднього господаря:
У далекому 2001 році мерс заїхав до України, де першим власникомбув депутат... Відкотивши на ньому, депутат віддав машинку своємутестеві, який дуже мало їздив і потім вирішував продатипопередньому господарю вже тепер моєї машини
Значить так, що ми маємо:
1. Mercedes w124 E320 АКПП (722.5) який колись був спортлайном
2. Шкіряний салон рекаро з перфорацією, підігрівом передніх сидіньта двома електрорегульованими кріслами
3. 2-х зонний клімат з кондеєм
4. Електро-люк
5. ІЧ брелок до ЦЗ та імобілайзера + не штатна сигналка
і інша мерсівська начинка
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
240 OUTSidE TEMPERATURE INDICATOR
244 SPORTS SEATS, FRONT
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
291 AIRBAG FOR FRONT PASSEN br />
300 Додатковий бардачок у речовому відсіку спереду
412 — Люк з електроприводом та пристроєм підйому
425 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
512 MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
580 AIR CONDITIONING
584 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 4-WAY, V 124, 6-WAY
591 — Атермальне скло по периметру, заднє одношарове з обігрівом, Німеччина
620 AIR POLLUTION CONTROL
653 SPORTS CHASSIS WITH 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
953 виконання Sportline (включає опції 65/3, 244 та 281)
Перші мої 650 км (у міському циклі) я накатав за тиждень затокувсього 80 літрів бензину, тобто. Реальна витрата вийшла близько12, 3 л/100км. За ці 650 км у мене встигло прикритися АСД (постійностала горіти лампочка на приладці) — я подивитися в бачок — а тамсухо:(… в терміновому порядку на базарчик, купив літр жижі ZHM ішуганув її в бачок, але щуп все одно був сухим… Спосіб замикання5того контакту на землю протестувати не вдалося в чому проблема, тому мені просто помилку скинули, ще долили жижі (у сумі я заливлітр + долили підлогу) і АСД запрацював
Буквально вчора встановили мені ГБО, тепер буде дешевше ніж надизелі:)
І так, з'їздивши на клубне СТО, мені ще раз продіагностувалимашинку, підтягнули ступичний підшипник, замінили один наконечникта рульову тягу (убите все вже було), замінили олію в редукторі (його там було мало та таке чорне як сажа в печі), долили олії вАКПП (було нижче мінімуму), продіагностували АСД і ще щось робили, вже забув і в найближчому майбутньому потрібно зробити таке:
1. Заміна 2х подушок двигуна (Cробив)
2. Крильчатку поставити зі 104 двигуна (зараз коштує від 103) (зробив)
3. Встановити дифузор (зробив)
4. Заміна прокладання клапанної кришки (зробив)
5. Заміна колодок ручника (зробив)
6. Заміна стабілізатора на аналогічний з мерса з 6ти циліндровимдвигуном (вже не потрібно)
7. Куточок верхнього тонкого патрубка радіатора (зараз сочитьсяохолоджувач) (зробив) (підійшов кардинально - замінив радіатор)
8. Діагностика/настироку/ремонт АКПП (є пробуксовка 1-2 (10км/год), і поштовх між 2-3 (30 км/год)) (зробив - поміняв нааналогічну з кабана)
9. Ну і закінчено ж після покупки машини бажано всі жижі зфільтрами поміняти (зробив)
10. Переварити склянку під пружину з боку водія (зробив)
11. Повернуться на спортлайнівські важелі (зробив)
12. Поставити новий передній бампер
13. Поміняти лобове скло (зробив)
14. Лінзи у фари (засумнівався)
15. Кермо в шкірі (зробив)
Ось і всі… оновлення з'являться вже в Записах БЖ
