Фото цього будуть пізніше, коли все доведу до розуму, а то вгаражі фарбував, лак з одного боку ліг не дуже ... Потік ...виправлятиму косяк
Ну а тепер по темі ...
>
За дуже зарання була куплена електроантена Calearo ANT 76 77151, а також два оригінальні гумові ущільнювачі для отвору, алетак як руки не доходили та й часу не знаходив, все це ставити невиходило
Так як отвір для електроантени відремонтував, вирішив вчорапобалуватися з тестером, перевірити під обшивкою роз'єм, щоваляється і на моє велике здивування на ньому був постійний "+" і"+" управління з магнітоли. Вирішив антенку приміряти… всенормально… та приміряв так, що через пів години танців з бубнами таантена отримала постійне кріплення до кузова (один гвинт знизучерез кронштейн, а друге кріплення це ущільнювач на крилі). Антенясидить чітко
ось знизу видніється новий гвинтик — він якраз і зміцнює антенкузнизу
у мене на місці антени стояв блок парктроніка... Довелося швидкопридумувати йому нове місце
>
Тепер кілька слів про підключення…
От конторі, яка випустила антену, вдалося вгадати колірну гамупроводів для електроантен, ну майже вдалося
ось так ось збіглося… роз'єм не викидав, тому що може колисьзнадобиться а ось і схемка підключення. Все просто донеподобства
Тепер кілька слів про каксіальний рідний провод на машині… такихвиконань проводів я ще не бачив :)
Знімаю верхню ізоляцію — на вигляд нормальний коаксіальний провід, оплетка стандартна… розплітаю обплетення — під нею теж нібистандартна, але прозора ізоляція центральної жили… придивився, ажили там не видно… відрубав шматок дроту, те саме… потім ще кісок…і думаю що за фігня… потім вирішив добре подивитися втягнутиізоляції. І що ви думаєте ... Там така тонка жила, як людськеволосся ... А трубка в якій та жила проходить дозволяє тій жилібовтаються як людина в аквапарку на атракціонах ... Ну з горемнавпіл все без пайки і зайвого різання з'єднав, все працює - ну ідобре …
Тепер фото результату
Кут — те, що треба.Ех видно щагрень і потеки на крилі і тут щотреба Ну і куди ж без відео. Працює при включенні та вимиканнімагнітоли, може навіть окремо тюнера в магнітолі. Якось раніше рукибоялися, а потім взяли і все зробили…Я живу за містом, тому чіткоможу заявити, що сигнал став набагато кращим, напис Стерео намагнітолці вже не гасне., прийом впевнений, пшиків приймачанемає
Коментарі20
А порівняно із заводським прийомом відрізняється?
а мені звідки знати… я заводський у вічі не бачив… походу до мене зняли і втулили звичайну
А ... тоді добре. Просто мені здається заводська трохи довше см на 20 буде і кут у неї рівніше.
кут нічим не відрізняється, тому що він задається втулкою в кузов ... інший кут ніяк не поставиш ... рідна не довша, може розче-що коротше ...
Тоді прикольна антена, у мене внутрішня вся ціла тільки шток треба новий і буде теж висувна )
так є ж ... продаються ...
Вперше бачу чорну.
все буває вперше ) тому й не захотів б/в, бо нова і чорна
вона у тебе піднімається за допомогою кнопки або зроблена від увімкнення магнітоли?
все робить магнітолка… в будь-якій магнітолі в роз'ємі є пін, який відповідає за антенний підсилювач, якщо він є, або за електроантену, коротше, змінний +
Чесно кажучи нічого не зрозумів)
подивися розпинування ISO роз'єму магнітоли (пін А5 www.bluesmobil.com/shikhman/info/iso.gif )… там є контакт, на якому з'являється + після включення магнітоли
ооо, дякую так саме і зроблю, а при відключення забирається сама?)
будь ласка, сама )
клеваааа)) так саме і зроблю, давно вже думав таку тему зробити тільки не знав як це зробити. Велике спасибі за допомогу
у нас вона коштує 2500 руб)
впринципі будь-яку висувну вкорочити можна ...
2000 р. avtogsm.ru/Calearo-ANT-76-77-151-p4187.html
Молодець! Я зараз свій оригінал зняв, намагаюся до вма довести, якщо стане ясно що механізм справний то буду сам повідець і секції нові брати) правда з підключенням у мене дико наплутано (
так дай йому 12 вольт на два контакти і подивися в чому біда (коли був комп 12 вольт брав з блоку живлення)