051 — під навантаженням
084 — а це помилка короткочасної помилки регулювання… за яких умоввона вискакує нікому не відомо… ну та гаразд… вона у меневискакувала і раніше, але тільки один раз після скидання адаптацій…здається мені через бідну газову суміш, коли ще регулювання не докінця виводило суміш…
Ну думаю послухаю на робочий двигун, може пшик почую… але начебтопросто стандартний пшик колектора того двигуна… потім випадкововізуально кинувся в очі блискучий майже викручений штучер з якогоберуть вакуум на мап-сенсор з колектора… я його пальцями, а вінледве там тримається… зняв шланг з нього, закрутив у колектор доупору шланг назад… Думаю там був маленький, але підсмоктуванняповітря… Далі заходжу подивитися на адаптації… картина тежсумна…
по суміші коштують 1, 18
за витратоміром 1, 6…
) і там стоїть ... Вже поїхав прокатався, а вона там далі стоїть... Походу підсмоктування було не маленьке, раз коливань лямбди небуло і суміш тепер йому занадто багата на газу ...
> Переключився на бенз — картина ще гірша… Підключився знову догазомозку. Подивився свою газову карту і так, дійсно видно, щотреба підкоригувати… порадувала навіть можливість подивитися кривуперерахунку, що рекомендується:) І навіть там намалювало, що требазбагачувати суміш…
Розумник мій Зеніт ПРО :)
Редагувати -25% що на бензі, що на газу мені не давало спокою всівихідні…
Потому пішов увечері до машинки знову тестувати авто за Мішинимметодом…
Спочатку на бензині
візуаалізація роботи на бензі
А потім і на газі
газ
Що тут видно…
>
І так, при роботі на бензині видно, що на неодружених суміш дужебагата, він намагається цю справу збити до норми, тобто. -25% на ххпоточного регулювання + 18% адаптацій, що дорівнює 7%, що єбільш-менш норм...
Далі під різними оборотами регулювання зростає до -20%, що зурахуванням адаптації дорівнює приблизно -2 %, що в принципі теж єгуд…
Але не забуваємо, що був підсмоктування повітря, тому суміш ще неприйшла в норму…
<Тепер про газ
На газі, поки тестував роботу на бензі (хвилин 20) вже почалавідпрацьовувати лямбда, значить вже суміш почала повноціннорегулюватися, що є гуд і ще одне підтвердження того, Що все ж такипідсмоктування було...
Так само з цих результатів видно, що з урахуванням адаптації 18%суміш на газу ідеальна, і адаптація цілком себе виправдовує ...Регулювання зайшло майже в 0, але знову ж таки з урахуваннямадаптацій …
Вердикт — треба збагатити газову суміш приблизно на 18%…
Тепер скидаю адаптації… ОК<
Заводжу авто… працює на бензині — суміш ідеальна, регулюваннязразково показове…
Перекладаю на газ — регулювання пішло в +25% (далі просто комп недозволяє), що ще раз підтверджує той факт, що потрібно збагачуватисуміш, особливо на ХХ
А ось і результат
Видно коли працював на газі, лямбда регулювання пішло вкрай…
Ну ось, визначив собі план роботи на найближче майбутнє, а саме —налаштування гбо…
І що б не розповідали мені люди, а на 104-му двигуні ніяким іншимспособом налаштувати гбо як з програмою, яка вміє читати йогопараметри неможливо! приблизно 95%) установників гбо, що вониналаштовують гбо за відчуттями, але не як за показниками лямбди…особливо на старі автомобілі… на мене ГБОшники дивилися очиманедоїнної корови, коли я до них приїжджав зі совим ноутом ташнурком…
< /p align="justify"> Благо на 124тому бензомозок добреадаптується, але межі не безмежні ... А тим часом до нас потрохуприходить зима :) <
Гра - знайди мерседеса
")
Гра - знайди мерседеса
Коментарі6
Цікаво. тягни свій ноут до мого жипа.
на твій жип у мене немає ні проги, ні кабелю, щоб протестувати… хіба що на гбо)
Добре сніжку навалило… ;)Підсос хороший був, раз так адаптації потягнуло.
Так можна ненароком машину сусіда відкопати і поїхати))
Відкопай СВОЮ машину)))
а навіщо… знак видно… можна їхати і так)