Машина ВАЗ-2121, 1989г, колір білий, куплена в жовтні 2008 р. Зпробігом 85000 км по спідометру. За станом кузова і вузлівтрансмісії, прикинув що спідометр достовірно відображає пробіг.третім власником.На момент покупки, машина була повністюстандартною:
ДВС 1, 6л, карбюратор ОЗОН, контактна система запалювання.
КПП - 4 ст, з рядом ваз-2105.<
У мостах пари 4, 1
Рюзіна — лисіючі представники ВЛі-5.
Поїздив півроку, начитався форумів і приступив до всіляких знущань, якими я загартував/ відчував, а часом і ґвалтував свій автомобіль:)
Бортжурнал планую вести з моменту, коли авто повторно до менеповернулося.
Двигун тепер буде атмосферний дизель XUD11A, 83 л.С., 145 НМ при2000 об.Хв., 9 ТД, 2, 1ТД та зупиняюся на 2, 1 атмо дизель (усідизелі модельного ряду Пежо-Сітроен, серії XUD). Машина знаходитьсяна етапі повного капремонту, крім двигуна. Інтер'єр/ екстер'єрпланується в стилі ранніх ВАЗ-2121. Всім дякую за увагу до моєїписанини та запрошую до бортжурналу, де буде багато фото та трохи ущодо процесу реалізації задуманого .
Всі публіковані мною матеріали у вигляді у, фото, відеоматеріалів ємоєю авторською власністю.
Всем іншим на розміщення фотографії та будь-яке використаннянеобхідно мати письмовий оформлений дозвіл автора на вчинення цихдій.
Всі мої персональні дані, фотографії, у тому числі й у бортовихжурналах моїх автомобілів, малюнки, листування тощо, є об'єктамимого авторського права (згідно з Бернською Конвенцією) .
