1). Нарешті було виконано сход/розвал. За результатом, моєрегулювання в гаражі рулеткою було дуже непогане, майже потрапив.Майстер підклав лише одну тонку шайбу під правий важіль і однуприбрав з-під лівого, задній міст дещо змішаний вправо — требанапевно регульовану тягу панара робити. Моторчик двірників хочщітки стоять короткі, рідні.Решено піти відомим шляхом, встановитимоторчик від 2110, номер 842.3730-10 Переробляти нічого не довелося- діаметр валу в місці посадки кривошипа трохи більше рідного, алесідає без доробок. .
Зняв кришку і перепаяв контанти за відомою статтею в Нива-faq.
Трохи підрізав пластикову кришку контактної групи моторчика, щобвін умістився під рамкою лобового скла і щоб вільно закривавсякапот, втиснув гумовий пильовик між моторчиком і кузовом, щоб незаливало контактну групу. Зробив "лінивий" фільтр салону ізсинтепону, вирізавши по контуру решітки чобота. Раніше випробувавтакий варіант — непогано зарекомендував себе.
(4). Виявив старий техталон, близький до року випуску мого авто(89г.). Звісно, засунув під скло.
Наступний етап — остаточне регулювання паливної системи тапереробка магістралі зчеплення.






Коментарі8
Дим, а що дає перепаювання контактів? до речі як новий моторчик по швидкості дії? Перебрав свій, перебрав трапецію двірників. результат хороший, швиденько, але генич все псує ((((
Перепайка виконується через різні схеми управління моторчиками 01 і 10. Один плюс інший мінусом управляються. З рідним на незаведеному моторі двірники ледве рухалися, втім як і на заведеному ситуація трохи покращувалася. На 2110 моторі навіть від акб...
Хммм…На десятки/дев'ятки ставлять з бмв/тоєт… На ниви з 10/9. Так може відразу. Не?!
Розмір моторчика та мінімальний обсяг переробок підкуповує.
Так бмв => ваз 10, мало не болт він.
Майже...А розмір моторчика? А яка схема підключення? А скільки коштує? З 2110 мені все ясно є багато інформації. Про БМВ нічого не знаю.
)))))там немає нічого складного. просто про це ніхто не пише. Япівські б\у-шки живуть довше і краще нових російсько-китайських з магазинів.
Сподіваюся, з моїм очікуваним річним пробігом, не буде можливості спробувати варіант японського моторчика 😀