Світлодіоди та початок віброізоляції щита/ підлоги

1). Кілька місяців тому було придбано комплект світлодіоднихмодулів для ваз-2106/ваз-2121. Причина - штатні лампочкипідсліпуваті, коли на них падають прямі сонячні промені - ніповоротників ні стопсигналів не видно.Чого не скажеш просвітлодіоди.Ну і більш низьке енергоспоживання буде приємнимбонусом (генератор 70 а*ч, не найпотужніший).Также, після процесухромування корпусів задніх ліхтарів та надфарників, дзеркалаліхтарів знищені.Коротше, світлодіодам бути. Світло на лампахрозжарювання.
Трохи підігнало на точильному камені плати і приклеїло модулі докорпусів за допомогою так званого "сопливого пістолета" (клеєвийпістолет). Випробував на світіння - задоволений. Фото нижче.
Надфарники Комплект світлодіодних модулів.
Приклеїв
Приклеїв модулі задніх ліхтарів.
Перевірив на свічення
Перевірив на свічення
Встановив на авто 2) Розійшовся і купив світлодіоди в підсвічуванняномера, повторювачі поворотів та салонні плафони.
Світлодіоди в салонних плафонах

3). Виявив наскрізну тріщину кронштейна кріплення бінокля кермовогодо моторного щита. Заварив із підсилювальною накладкою.
4). Почав тривалий і нудний процес віброізоляції моторного щита, підлоги, арок, тунелю кпп. Матеріал – stp bimast bomb. Поверх буде10мм шумка. Можливо, ще штатну зверху постіль — дизельвсе-таки.