1). Дозволив собі втрутитися в конструкцію робочого циліндразчеплення від ниви шевроле. Мета - укоротити гумовий гідрошланг ізробити роботу зчеплення більш виразною. Для цього зрізав зциліндра відвід і клапан прокачування, виготовив г-подібневідведення і приварило все це в потрібних місцях циліндра.Установкапоказала хороший результат - подвійний гнучкий шланг скоротився доодинарного і сцепа заробила як треба.
2). Годинники без діла — знайшли місце на стелі, тримаються надвосторонньому скотчі.
3) Робив мозок підрульовий перемикач:то повороти не працювали, тоодин з режимів двірників., Тепер все в нормі.
4) Вирішив кілька впорядкувати речі в багажнику. Металевийінструментальний ящик з інструментами та деякими запам'ятами.
Коментарі11
А я все мрію годинник від класики вкоротити, круглі. Щоб все за стилем було. Купив нещодавно на розборі штук 10 напевно за копійки - та падла ні одні не працюють))
А куди врізати? Там начебто й місця такого зручного немає. Зліва хіба що замість реостату.
Я прикидав туди, там де важелі керування заслінками грубки стоять. У мене вони давно не працюють. Купив за розборі ще приладку 2121. Прикинув. Думаю тепер як зліпити це все. За планом годинник 2106, вольтметр 2105 і економетр
А, ну варіант. Я свого часу вмонтований годинник-монометр турби -вольтметр в бороду, в нішу під магнітолу. Саму магнітолу переніс спочатку на поличку під бардачком.
Низко занадто для приладів. Постійно вниз дивитися. Та й магнітолу від туди теж мені здається не зручно покрутити. Та взагалі місця ніде немає(
Підведення ззаду, я так зрозумів? Цей варіант передбачає подовження гнучкого шлангу або так як зробив я зі шнівським рцс.
не було можливості написати. та подовжив шланг більш ніж удвічі))
Модний чемоданчик😉👍
Зручний місткий, тримає форму і досить міцний з погляду поставити на нього ще щось
Відмінна валіза, у мене ящик пластмасовий! Підлога-багажника займає!
У мене подібний є+середній є...купив і був радий їм