Сьогодні закінчив з передніми лонжеронами.
Пензликом загрунтував авіаційним епоксидним ґрунтом (трохи видалина роботі). Наніс 2 шари.
>
Пофарбував емаллю з електропульвіка, який прикупив у тому числі зцієї нагоди.
Потім вирішив замазати деякі затишні місця шовним герметиком, причому чомусь вирішив, що він білого кольору… А він чорнийвиявився… Після висихання герметик, наніс пульвіком ще шар білоїемалі для естетики. Деталі передньої ходової відновлені ) -залишилося заантикорити днище та приховані порожнини в переднійчастині кузова авто, після чого можна переходити до складанняпередньої підвіски.
Коментарі4
Не заважало б болгаркою попрацювати перед нанесенням ґрунту.
Лінь. Під шаром антикора видно не буде.
Чудово! Чудовий підхід до справи))
Спасибі. Це хобі, та ще й для себе авто - в результаті намагаюся як можу