1).Купил комплект так званих "безшумних" ручок ркп. Чи реально вонидопомагають або ж це "ефект плацебо" - не знаю. Машина щерозібрана. У комплекті є все 2) У результаті того, що був опущенийтрохи мотор, кпп теж розмістилася трохи нижче. Е., використовуванийраніше саморобний підрамник потрібно доопрацьовувати.Зважаючи найого стан, вирішив з ним справи не мати, купив як заготівлюновий.
3). Від пежо 605 з атмодизелем 2, 1 (з якого у мене мотор.)Резонатор за розміром як нивський глушник. :з якого вітчизняногоавто можна взяти труби як заготівлю для вихлопної?
Коментарі15
А де ти такі ручки нарив на РК?
Купив тутwww.tuning-niva.kharkov.ua/product-1-225.html
З підрамником краще? Думаю встановити, але кажуть із нього користі нуль
Залежить від того, яка мета його установки та яка його конструкція. У принципі, якщо на новій машині посилити днище в місці кріплення РКП додатковими листами та замінити штатні шпильки на посилені, то можна жити. Рівень віброкомфорту залежить від ста...
89 рік днище ціле, одна сторона кріплення рк тільки варилося, вібрація при зниженні швидкості, гальмуванні і після 100 км/год
Труба глушника ЗІЛ 131 (по-моєму має діаметр 55) дуже буджетна заготівля.
Перевірю інформацію, дякую
купи просто трубу діаметром 55
Водопровідну?
Ні, тонкостін. Я собі зварганив з 51-ї нержавіючої+ кути того ж діаметру. У бж є. відмінно вийшло.
Спс. Подивлюсь
Пункт 1 ефект плацебо((((У мене взагалі ручок немає, а виття все одно є.)
Я їх не від воя взяв. Їхня мета прибрати дзвін від вібрації самих важелів
Рукоятки кріпляться до важелів аналогічно кріплення рукоятки кпп.
Чим вони відрізняються від звичайних?