1). Вихідні почав з вирішення питання із середньою рульовою тягою.Попередній аналіз конструкцій рульових систем різних совкомашинвивів мене на середню тягу ГАЗ2410 і наконечники від неї ж. Тягатовща за жигулівську. Наконечники необхідно Після наконечники вінституті Патона приваримо міцним припоєм. Відрізав з тяги трохизайвого і приступив до згинання правого наконечника. Наконечник, зробив заготівлю для лівого і довелося перерватися з тягою допридбання нових лещат.
2) Потрібно було терміново зайняти час, що звільнився, Вирішивдоробити кріплення вентиляторів охолодження, встановити підключитирадіатор охолодження, поставити повітряний фільтр і розширювальнийбачок.Також змонтував паливний фільтр, стартер і зробив кріпленняАКБ тому, що рідне не пережило ремонтно-відновлювальних робіт.Всена фото. Радіатор з обв'язкою
Розширювальний бачок
Повітряний фільтр та радіатор
Кріплення акб
Стартер
Повітряний фільтр
3). Отримав передачу з рідкісними екстер'єрними ништочками якосьграти з хромом молдингом і молдінгами порогів. Невтерпів івстановив усе на автомобіль.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.