Все в купі. Паралельно веду кілька видів робіт з авто.
1). Нарешті отримав відновлені СРСР протитуманки. Кільця хромували, корпуси пофарбували порошковою емаллю в рідний колір.Встало питанняяк кріпити.Свердлити бампер не було бажання.Зауважив, що внизубампера є отвори, мабуть раніше до них кріпилися туманки минулоговласника бампера.Вирішив до них і кріпити через 2спецкронштейни.
> Отвори в бампері (вигляд знизу)
Кронштейни кріплення туманом до бампера.
Туманки на місці. Нову в інетмагазині, ледве знайшов.Та щоскладалася, суцільнометалева, дряпала ЛКП запаски. Динамік підпасажирське сидіння Підключив його і пищалки (через конденсатор) додругого каналу підсилювача в магнітолі.Не втримався і перевіривефект:у закритому авто на гучності 15 вже занадто. Розподіл звукунепоганий з місця водія.
4). Рідні "а-ля хром" шахти кнопок торпеди стали непридатними (обламалися вусики кріплення). Були новоробні – вирішив спробуватипофарбувати фарбою під хром. Ефект очікуваного звичайно не отримав.Продовжую пошуки оригінальних у хорошому стані.
5). Задовбало вже колупатися у проводці:залишилося розібратися зпідключенням старого вимикача аварійки вк-422, розібратися зісвітильниками салону (не реагують на вимикач відчинених дверей), підключити прилади та зібрати передню частину салону.
Коментарі20
З кріпленням туманок продумано-у мене бампер просвердлений зверху, не морочилися колишні господарі!
Мені шкода було свердлити хороший бампер. Вирішив використовувати отвори, що вже є. Не було б їх кріпив би до труб бампера.
Правильно, старі бампера нині на вагу золота, не те що на нових авто-з розплавлених айфонів!
Заметано! Шукаю колодязі, а динамік все не знав куди подіти. Відпишуся як у гараж потраплю
👍
Дим, у мене повинні бути колодязі. Гляну в гаражі. І до речі є динамік такий же, альфатрон. Ннннада?
А то! Все треба, все візьму 😀
Воно?
Саме! Коли і де? Явки та паролі?
Говорилка
На сітці гродно написано, той же чтл і в мене
Можемо на вихідних перетнути. Конкретніше зателефонуємо до кінця тижня. якщо шо у мене це вся справа в гаражі на позняках, якщо будеш в цих краях можу до метро притарабанити))) ну або я до тебе як нитку приїду. Осіненька вже на ходу, з бадьорим старт...
Я щодня проїжджаю пізняки з ранку близько 730 і ввечері близько 1730. Цими вихідними Жерара Маршруткіна на ТО повезу. Наберу ближче до вихідних, одним словом - зараз багато невідомих у цьому рівнянні.
оукею, прийнято!
Я якраз учора в проводці весь день копався, переробив реле поворотів на 4х контактне, замінив кнопку аварійки на семиконтактну. Тепер хоч видно, якщо якась лампа згорить.
А на 21213 вже запаска переаернута і використовується спецшпилька з кронштейном
Ну так. У чому краса розташування запаски 2121? У неї можна всяких Крам покласти як у корито
Завдяки тому що вут на 2121 від класики маленький
Ну так. ВУТ менше + немає виносу = запаска у зручному положенні.
Так і є, ми навіть туди гуму вирізали, щоб баоахло не гриміло)