1). Нагромадив забарвлений намет на дах. Кріплення до водостоківнезвичайні, бачу таке вперше.
2). Забрал зі зварювання 4 плюс стійки і 4 розпірки цих стійок.Урозпірок є грубе м плавне регулювання по висоті.
Одна з чотирьох розпірок.Затискачі з будівельного магазину.> Грубе регулювання по висоті
Плавне регулювання по висоті
3). Забрав з чергового ремонту паливну. Сподіваюся на вихіднівстановити.
Коментарі13
Шикарно! Як на приладах високої точності! (Про регулювання я)👍!
Цікаво кінцевий результат намету на даху) Думаю буде кайфово)
У мене такий же човен) Мотор ось для нього купив і транець чекаю
Що за мотор? Я думаю електро взяти. Транець думаю сам зробити
Транець немає сенсу робити, вони готові цієї ж фірми Intex продаються за 1300 - 1500 р. Мотор думав електро або бенз. Вибрав бенз, китайський Patriot 4 к.с. 10 тисяч коштує, легкий, однією рукою можна нести. Поки не Заводив, але за відгуками на кштал...
Так там обмеження за потужністю 1,1лс на цей човен начебто
До 4-5 лс на зразок Seahawk 3
а, у мене Seahawk 2 ... Надувний матрацик )
Зате легка! ) Я вважав зі мною, дружиною дитиною, речами та мотором вийде близько 170 кг. На 4 л.с. думаю нормально буде
Зустрічав пропорцію потужності для гліссування загальна маса ділимо на 30 і отримуємо мінімальну потужність в лс для гліссування.
Зі мною одним вийде на глісс)
250$ ремонт тнвд😱Знайомий нещодавно в Мінську(на малиновці) купив тнвд від ленровера з 12м плунжером. Віддав 120$ і 15$за перевірку на стенді...
Ремонт ТНВД недешева справа. Простіше знайти б.у. в хорошому стані, але це не мій випадок т.к. б.у. атмо насосів 2,1 днем з вогнем не знайдеш.