Renault Megane Coach мені подобався давно. З того часу, якпобачив його в каталозі Автомобілі світу 1996. Тоді ж я дізнавсяпро існування його найгарячішої версії з мотором F7R відлегендарного Clio Williams, але не думав, що автомобіль можеподарувати такий кайф у русі.Динаміка, стійкість, керованість, гальма - не просто виправдали, а перевершили мої очікування.Машинамає чесний і лютий характер.Мотор - шедевр! Він відмінно тягне вбудь-якому діапазоні обертів. За це доводиться платити чималоювитратою палива - до 12 літрів у місті Coach F7R - це той випадок, коли заводські цифри розгону ні про що не говорять Заводськіпараметри не розкажуть вам ні про реальні динамічні можливості, ніпро емоції та задоволення за кермом. Для того, щоб відчути всесповна, треба спробувати його у справі.У розгоні до 100 меган непоступається BMW 328i e36 на механіці, а за граничними можливостямив поворотах її перевершує.
/renaul…gree/journal/302920/#post
www.drive2.ru/cars/renaul…gree/journal/381831/#post
Підбір передавальних чисел дозволяє дуже динамічно рухатися і натрасі — 200 км/год. Меган набирає граючи. Стійкість на високійшвидкості залізобетонна. Порозуміння з автомобілем на висоті. Упідсумку, задоволення за кермом п'ється великими ковтками :) Доречі, хто не в курсі, Coach - англійською "тРЕНЕР".
