Запис цей хотів викласти давно, але всі не доходили руки.18.05.2014 на аеродромі Калинівка відбувся драг. Це був нечемпіонат, а просто тренування з телеметрією. Я давно хотівперевірити час проходження квотера, і звичайно ж вирушив туди.
Заїхав на заправку.Хотів залити А95 Мустанг, але пістолетник непочув і мені ляпнули простого. У їзді невелика.У Калинівку їхавспокійно, тому що день видався дуже спекотний і не хотілося дуженагрівати підкапотний простір.Ріє в тому, що нульовик розташованийблизько до мотора і при сильному нагріванні це впливає натягу.Приїхав і відразу в бій. Виїхав проти мене Lancer IX 2.0Думаю, що стік, поїхав я від нього легко, але це й не дивно:Потімпрокотився з Асконою С20ХЕ 150 сил. Їздили з нимнеодноразово.Машини наші їдуть нарівні.Затем виїхав проти Сірокко2, 0 мого друга.Просто за компанію, оскільки Меган на 402 йому неконкурент:
І це був останній мій заїзд того дня. Наприкінці дистанції на відеодобре видно клуб пари під Меганом. Це лопнув патрубок системиохолодження, який за двигуном, і рвонув антифриз. Я не особливоздивувався - він ще оригінальний і йому як не крути 16 років. Тождалі ми займалися усуненням цієї проблеми. Дякую друзям, якікинулися мені допомагати. У Вови знайшлися необхідні інструменти, Валера поїхав до Калинівки по дистильовану воду, Паша підказав, якправильно з'єднати патрубки, Ваня допоміг встановити. Загалом, зробили все відмінно. По дорозі назад Меган без проблем пройшоввипробування на максимальній швидкості:А через кілька днів я купивновий патрубок і повернув все в заводський вигляд. Жаль, не вдалосявдосталь накататися і дізнатися найкращий час. Що встиг показати, дивіться на фото. Я їздив під номером 20:
І нехай рекордів не поставив Але судячи з цих результатів, я теперзнаю, що Меган мій з легкістю показує час нового Coach F7R. Навітьу спеку +30. А стане прохолодно, перевірю ще раз. До речі, WOG А95начебто не підвів - за відчуттями машина їхала бадьоро, а приперемиканнях на другу лихо зривала колеса в пробуксовку. Ось гуманова Мегану пішла б тільки на користь. Нинішня вже не забезпечуєколишній зачіп.
Коментарі1
Гонка)