Відкриття сезону 2015
Сьогодні видався погожий, сонячний день і я не втримався, вирішиввідкрити сезон. Дороги сухі, але асфальт ще холодний. Тому я несподівався скуштувати задоволення від Меган повною мірою. І все жПоїхав, немає сил триматися. Я себе відчуваю 20-ти літнім.Меганбадьорить і налаштовує на бойовий лад навіть у статиці.Все підрукою, щільні обійми крісел, важка педаль зчеплення з короткимходом, чітка куліса.Ну, а коли повернеш ключ у замку...Якщо в цеймомент поряд з машиною виявляються чужі діти, вони зазвичайвідскакують з переляку - прямоток гаркає при запуску нібирозлючений пес :) А при розгоні суперничає з болідом Формула 1. Цетеж додає перцю в процес. Піт-буль... А ривок цей гарний збудь-яких обертів... Низи тут яскраві... І чим старшим стаєш, тимбільше розумієш, що це і є найголовніше. Поки хтось вибереться зтурбоями, я вже буду далеко. Пам'ятаю, тестував новий Акорд 2, 4 наручці, 8-го покоління. Їхав і дивувався — куди поховалися дві сотніголів? Може господар помилився і має лише два літри? Поки незаженеш стрілку тахометра за 5000, у наявність двохсот сил і неповіриш. А нижче за п'ять — звичайний овоч. Хоч третю в місті невключай :) Але знову ж таки, так здавалося після найпотужнішихнизів 735 е23. Тому тим, хто пробував такий Акорд після Пріори, прохання не бризкати слиною в монітор :) Заклав я і кілька крутихповоротів. У цій справі Меган майстер. Занудьгував я через йогоперевантаження. А вони здатні здивувати навіть на холодномуасфальті та літніх шинах. Занудьгував я і за гострими, блискавичними реакціями. Машина вся у твоїх руках і чуйно реагує навсі команди. Загалом сьогодні отримав заряд драйверськогозадоволення. Жаль, немає можливості залишити його собі, якавтомобіль вихідного дня. Море позитиву, адреналіну та гарногонастрою! Кажу як є, не для реклами. З одним лише застереженням —якщо у вас у місті погані дороги, Меган вам не друг :) Пам'ятаю, приїхав на ньому до Хмельницького і зрозумів, що захотів би тампозбутися його вже після двох днів їзди. А у Вінниці дороги такі, що Київ позаздрить. Можна хоч на Феррарі розтинати. Але через бракгербової пишуть на простій, тому завтра я знову поїду на Меган —вітати коханих жінок :)
І пару кадрів на згадку про перший виїзд цього року:<
Приємно, коли машина зустрічає весну чистенька і без зимових солейна борту. До речі, я не мив її вже близько чотирьох місяців :)






Коментарі20
Нехай бачив я вас у суботу на електромережі) дуже смачно пішов зі світлофора
Пропоную на Ти. Так, був я там, але машину вище трьох не крутив )
добре без проблем) будемо на ти) твою машину важко не впізнати) одна така в місті. Восени до речі бачив таку ж тільки жовту. не знаю де пропала. Тепер не видно на дорогах нашого міста
А в який бік я їхав? Білу Панамеру не обганяв? Жовта явно залітна була.
ти поїхав вгору під гірку) в бік зупинки Ющенка до речі та я бачив. білий силует панамери) начебто спочатку ти їхав за нею.
Він не захотів йти з лівого ряду і я його обійшов праворуч.
Залік)
До речі, у місті давно мешкає ще один Коуч - сірий з незвичайним відтінком. Але він рестайловий 1,6.
Так, класно коли є в гаражі і запальничка і авто представницького класу. Іноді сумую за своїм VW golf GTI mk3 (тут на жаль БЖ його не вів). приблизно як у 116 БМВ f20 чи Г7 1.4 ТСИ. водіння зовсім інші!
ось би її звук послухати.
Наприклад https://megadriver.org/p1042837-novii-zvuk
Дякую, приємно звучить, особливо в районі відсічки.
пітбуль*
Так, у такому ракурсі схожий )
))) Та що скажеш незабаром сезон…
Коли до Вінниці приїдеш?
Вчора забрав резинки нові на Тарго, ще хочу по рейці чогось і на старт ... Думаю до відкриття Драга повинен бути.)))
Давно відомо, що багато добре - теж погано. запальничка доставляє ще більше, якщо її чергувати з іншим, небойовим транспортом, в ідеалі - комфортно овочевим. виливається в дорогий тюнінг чи зміну машини…
Так, з дорогами в Києві сум. На дрібних машинах взагалі боляче їхати. По доброму заздрю)
хе-хе, я теж сьогодні СХ на вулиці викотив.