Позавчора я продав е30 і вчора вдень приїхав за Меганом. Скажучесно, я за ним сумував. Сумував за його зухвалим характером, засмачною керованістю, за емоційним розгоном…
< /
А Меган з 20 вересня нудився в маминому дворі, і терпляче чекавгосподаря.За всю осінь я виїхав на ньому один раз і проїхав 40км.Будучи у мами, перевіряв тиск у шинах і прогрівав до робочоїтемператури, і ось ми знову разом. І жорсткіше, але мені в кайф...Він, як натягнута струна, завжди готовий до бою. На хвіст сріблястае90 і на першій же дузі загубилася.Меган навіть на холодномуасфальті пише повороти ніби посуху.
Завтра хочу поміняти олію. Вибирав між Ельф та Мотюль. Що зрештоюобрав, ви бачите. До речі, за 6000 км доливати не довелося. Алерівень за час експлуатації знизився. Десь 0, 5 літра Меган вжив.Враховуючи, що 7000 оборотів він бачив часто, то така витрата оліївисокою не здається. Дивлячись на специфікацію олії, я відчув якшалено летить час. Начебто зовсім недавно, найсучасніший стандартбув SJ, а сьогодні дивишся — вже SN! І на прохання колеги RenaultSport викладаю фото з виворотом передніх коліс:
А ще скажу, що чудово, коли продавши машину, ти не стаєш пішоходом, а пересідаєш на ще більш гарячий і бешкетний автомобіль.
>





Коментарі8
А чому переміг Мотюль?
Чогось більше до нього душа лягла )
) А як же давня дружба Рено і Елф?
Подивися на етикетку. Рено і з Мотюль дружить )
Так-так, бачив, бачив. ) А до того що було?
У моторі Ельф 5В40
Як реклама - підписуюсь під кожним словом
Ти збрехати не даси )