Ексклюзив
Приємно, коли твій автомобіль не губиться в потоці. У нас у містівсього два Megane Coach. Є ще рестайловий з мотором 1, 6.
Нещодавно Dralo Розповів про цікавий німецький сайтwww.kba.de, де можна переглянути кількість зареєстрованихавтомобілів в країні автомобілів за різними марками.Я звичайно жзацікавився, скільки сьогодні числиться Renault Megane з моторомF7R в Німеччині. - Там їх теж небагато, але звичайно набагатобільше, ніж в Україні. Статистика повідомляє, що на 1 січня 2013року в Німеччині зареєстровано 312 автомобілів версії Megane Coach2.0i 16V F7R, з них 308 перебувають у приватних руках, 62 власникивіком до 29 років, 58 власників понад 60 років та 67власників-жінок. Маса знаходиться в руках громадян віком від 29 до60 років - 188 власників. Ви тільки подивіться, яка кількістьпенсіонерів, небайдужих до драйву! А у нас сьогодні в країніпродається лише два Megane F7R і нікому вони не цікаві…
Коментарі12
Доброго дня. А Ви випадково на F7R дросельну заслінку не змінювали? Вони взаємозамінні з F3R?
У Житомирі зараз продається 1,6 2002-го року за 6500. auto.ria.com/auto_renault_megane_10950832.htmlТільки з посиланням проблема у мене якась. У пошуку за моделлю знаходить, а вкладка з посиланням не вантажиться повністю.
І що ти хочеш цим сказати? Бачив я це оголошення. Порівнювати 2,0-16в з 1,6 не коректно. Це небо і земля в плані динаміки. Та й техніка у мене практично вся нова.
Справді, друга колонка з віком це після 60 років, а не до (ab, а не bis по-німецьки). Здивований, хоча чому, німці знаються на толку і взагалі автомобільна нація (як американці, тільки ті трохи в іншій іпостасі). ), але все-таки складно уявити 60-70-...
Виходить, купили вони їх у віці під 50 і досі не розлучаються. Затягує Коч )
прикольний сайтик)) моїх - що 306 шт?а я б -на кожен день-їздив би на такому Мегасі-компактний, потужний, маневрений-клас!і недорого-але зупиняє брак грошей ))на покупку і утримання)
Я особисто не люблю рено, але Ваш це щось !)))
Їх полюбити не складно ) Дякую )
А потрібний-то. кузов і мотор живі. Все!
Мало що )
От у нас я подивляюсь - одне гнильє, з одним з Москви довго спілкувався, поки не розколов його на те, що рвався ГРМ і змінювалися клапани. Ну, це не рахуючи дрібниць з піччю, електрикою задніх кватирок (думаю ти знаєш, там специфічні приводи). І коли...
Бачиш, а в мене машина в ідеалі. Кузов і днище без корозії, техніка відмінна, по суті, все нове. Але нікому це не потрібно, крім мене )