Сьогодні підходив до машини і не втримався, сфотографував їїпоруч із сучасними автомобілями схожих габаритів. Вражає?
Феррарі поряд з мікроавтобусами :) Подивіться на габарити:Меган -3931х1696х1365
Поло - 3970х1682х1462
Фабія - 4000х1642х14
При однаковій довжині та колісній базі, різниця у висоті 10-15см! Навіщо? І почасти тому я б не купив наприклад Polo GTI.Навіщомені хот-хетч, який виглядає як компактвен? Я хочу присадкуватий, стрімкий, спортивний автомобіль, а не коробку на колесах з потужниммотором.






Коментарі20
З габаритністю сучасного авто та авто прома в цілому повністю згоден машини все більше і більше
точно!
Лукавиш. ) Ти сам все чудово розумієш. ХХ це три в одному. Недорого, практично і поганяти. Перші два пункти завжди означають деяку автобусність. ІЧСХ справа того варта. природно перетікає в питання - а навіщо він взагалі ... Але фото хороші, сам любл...
Ні. Автобусність - це сучасна мода. При моєму зрості 184 см я не впираюся головою в стелю в Меган. При тому, що сидіння навіть у нижньому положенні стоїть досить високо. І мені не потрібні додаткові 15 см над головою. Це б'є і по дизайну. Порівняй зо...
Машини не стають вищими, вони стають більшими. На всі боки. Б клас завжди був таким, візьми геть, 205-й, теж маленький автобус, пропорції диктують, коли машина коротка і вузька, дах і так здається високим, і Забезпечити прийнятну місткість можна тіль...
Не будьте занудами ) Ви що справді не розумієте, про що я? Мені просто не подобаються сучасні тенденції )
Та ми заради справедливості, так-то вони нікому не подобаються. )
Та яка справедливість? Розповідаєте мені ніби я з Місяця прилетів )
Так я відразу сказав - лукавиш. Просто фото класне. До речі, візуальний ефект посилюється ще й тим, що Меган темний, а колобки світлі. )
Я просто знущаюся над сучасними колобками ) Щодо візуального ефекту згоден.
Все тієї ж справедливості заради є, є свої плюси у сучасних тенденцій ... Раніше все було просто, седан, хетч, сарай ... А тепер чого тільки немає ... Взяти хоч Ноут наш, начебто нічого особливого, але якщо придивитися дуже круто спроектований кузов ...
Купі завжди виглядало ефектніше.
А ось з посадкою хрень звичайно, сідаєш як на барний стілець. Після нови я навіть у свою-падаю, а в ківшах буде ще нижче
За рахунок того, що нові машини роздуті як бочки, в тому числі і вгору, в них значно більше місця. Моя машина коротша за старі купешки левін і труєно ае101/111 на 10 см, але в ній в 100500 разів просторіше. А спорткари не змінилися, в лотусі і зараз ...
прекрасно! Я якось навіть не здивований. А звідки висота? Ну по-перше, всі сідають вертикальніше і відразу більше місця у задніх пасажирів, а по-друге, років через 10 у такому темпі всі їздитимуть дорогами на болтохідних КРАЗах, т.к. забув, що Polo -...
Піпець ) До чого тут Кліо? Стояли поруч машини однакової довжини, от і порівняв.
я тобі це написав, щоб підкреслити збільшені габарити.
А ти думаєш я сьогоднішній і не знаю, що з кожним поколінням машини збільшувалися в габаритах?
Ну, дивлячись на ті підписки, які ти перечитуєш… *іронія*
мова йшла, мабуть, про те, що поло та кліо - У клас, меган і гольф - С клас