Новий звук

Хочеш розсмішити Бога — розкажи про свої плани. У суботу язбирався встановити новий глушник, а в неділю рано-вранці бути вКалинівці, на аеродромі. Мій давній знайомий — Андрій Гальчинський, президент Вінницької обласної федерації драгрейсингу та дрифту, люб'язно дозволив мені потренуватися під час налаштуваннятелеметрії, перед міжнародним турніром з драгрейсингу за кубокПодільського краю… Не склалося… У п'ятницю я змушений був поїхатипо термінових справах до Києва, а повернувся лише ввечері в неділю.доведеться їхати до Києва, на Чайку…

Вчора вранці я загнав машину на СТО мого друга для встановленняприймальної труби глушника.

p align="justify"> p align="justify"> О 17:00 автомобіль бувготовий.Майстру довелося здорово погратися зі зняттям заводськоїтруби, а потім і з установкою нової.Виявилося, що виріб фірмиКларіус не в точності копіює оригінал -
>

Але на щастя, не настільки, щоб не стати на місце :) Огляд староїтруби показав, що їй настав час у музей — прогнили гофри, тріщинина корпусі. Судячи з вм'ятини, свого часу хтось вперся вихлопноютрубою в якусь перешкоду.

Новий звук мене порадував —
< /Звичайно ж, це не Supersprint, не Remus, і навіть не Sebring:) Але в порівнянні з тим, що було — небо і земля. Тепер Меганперестане вранці будити сусідів :) Колишній репетування заглушувавзвук мотора і істотно знижував емоції від розгону. Навітьпідхоплення на верхах перестало відчуватися через зайвий шум. Врезультаті, за кермом Меган здавався повільнішим, ніж є насправді, що звичайно ж не сприяло отриманню задоволення від активної їзди.Тепер усе стало на свої місця. Здавалося, ніби машині додали силп'ятдесят :) Дорогою додому я насолоджувався динамікою та новимивідчуттями.