Ніколи не думав, що їздитиму на французі! Однак, життя — ще таштука.
Дістався мені Renault Master 2001 року випуску, з двигуном 2, 8.
Загальний стан машини такий, що він вплинув на моє рішення купитисаме цей автомобіль.
Кузов, крім однієї бічної секції, весь у рідній фарбі, без слідівіржі та корозії. Дещо вм'ятин по кузову, проте вони ні на що невпливають. Заміні прокладки кришки клапанів і піддону.
Виявилося — не робочий кондиціонер, і немає електропакета.
Салон — зачуханий і засмучений роками недбалої експлуатації.
Однак, в загалом, машина цілком адекватна!
Було вирішено брати!
І через кілька годин я вже насолоджувався дорогою додому, на новомутранспортному засобі.
Насолоджувався абсолютно всім, що міг дати цей автомобіль, оскількипісля мого старого Т4 — я відчув цілком осудний комфорт при їзді, іміг отримувати від їзди справжнє задоволення! Попереду ще багатороботи, щоб довести мого Вишневого Єнота до бажаного стану, протемашиною я дуже задоволений, і радий, що придбав саме цейавтомобіль!
