Руки-гаки або епопея з ручкою зсуву Renault Master II

Проблеми з ручкою я помітив відразу після покупки «ВишневогоЄнота». І я вже писав про заміну ручки цілком. Оскільки корпусазіатських товаришів не вселяв надій, було вирішено міняти тількисаму скобу ручки в оригінальний корпус, оскільки мені не подобалисязазори тайванця.Загалом, всі нюанси читайте в БЖ.Однак, черезнетривалий час, ручка успішно була відірвана криворукимспівробітником.І був куплений черговий тайванський виріб.Цього разуфірми «Transporter».
>

Таке відчуття, що азіати просто «на око» відливали корпус ручки.Іабсолютно не парилися над тим, щоб вони прилягали до дверей.Хоча, може на коробці і було написано:перед встановленням обробитинапилком.Тільки коробки мені не дісталося.
Тому нічого не залишалося, як брати в руки ніж, і швиденьконадавати форми, що хоч приблизно нагадують форму дверей.
Загалом, ручка, з горем навпіл, була встановлена. І якось забулося.Однак, через деякий час, з'явилися ознаки того, що фірма виробник"Transporter" - фірма, що не вселяє довіри. І ось-ось поламається.Як і все цього виробника! І тут я згадав, що бачив оголошення прометалеву скобу. І задумав її купити. Тим більше, що оригінальнийкорпус у мене залишився. І через деякий час, пошуки увінчалисяуспіхом, і скоба була в мене.
Як тільки випав вільний час, я впровадив нову скобу в оригінальнийкорпус. Складного нічого. Витягнув напрямні, викинув поламанускобу, вставив нову скобу, вставив напрямні.

Тільки у металевій скобі отвори не хотів розсвердлювати, томудовелося ставити напрямні від тайванської ручки, оскількиоригінальні дещо товщі. Але це дрібниці.

Результатом задоволений. У двері поки ще не ставив, чекатимуполомки того, що стоїть зараз. br> , і хотілося б трохи пластмасина ній, але точно надійніше, ніж китайсько-тайванськийширвжиток.
Ось так ось!