Салазки вже пару місяців як встановлені, а з сидіннями довелосятрохи піднапружитися!
Протягом двох місяців довелося виділяти по 2-3 години на день, міжроботою, дітьми, хворобами та відпочинком, щоб встановити сидіння у«Вишневий Єнот».
А відсутність спеціальних пристосувань для кріплення металу призварюванні, навичок зварювання, фінальної ідеї та здорового глуздутільки ускладнювали і віддаляли фінал затії!
>
Але, проте!
Більш-менш влаштовують мене конструкції каркасів були придумані іможна було приступати до зварювання.
Тут, знову-таки відволікся, але тепер я точно знаю, що призварюванні, найголовніший інструмент — болгарка! Так от, міняв я, варив, знову міняв, різав, перетравлював і так по 4-5 разів, покине отримував, хоч щось схоже на бажане.
Кріплення під середні та крайні сидіння різні, тому доводилосявинаходити. В ряд, всього 4, а кріплень ніжок сидінь — 6, томупотрібно було придумати, як на одну санку прикріпити по двакріплення різних сидінь. Крім того, все робилося., враховуючи моїпотреби в різних комбінаціях сидінь, трансформації салону в більшвантажний або пасажирський салон.
Саме тому і була така морока!
зараз можу сміливо стверджувати, що все перероблятиметься, ідороблятиметься. Забиратися всі помилки та недоліки.
І, як би там не було, але тепер у мене є бажана можливістьвстановлювати як одне, так і 8 сидінь у різних комбінаціях таваріаціях.
По одному сидінню в ряд, по три сидіння в ряд, в три, а то й учотири ряди. Ну, а всім, кому не шкода 17 хвилин часу, посилання навідеозвіт, в якому розповів усе, про що не встиг написати.






Коментарі13
як закріпили санки до підлоги? я сьогодні намагався пробити підлогу, але постійно натикаюся на жорстку частину кузова. на болти що тепер саджати?
Подивися попередні записи в бж, там описаний процес встановлення санок і кріплення їх до підлоги
це зрозуміло. наскрізними болтами чи саморізами?
Наскрізними. Самонарізи ніяк не утримають таке навантаження.
Ок. Ставитиму на болти! Дякую
Буквально кілька днів тому робив ревізію. Болти обов'язково покривати чимось від корозії. Дуже багато болтів за цей час поржавіло.
Як на мене то добре зробив! а головне що сам!))
Життя покаже. Однозначно це був найоптимальніший варіант, враховуючи мої потреби та побажання.
Не ти і намудрив)
Сам охреневаю. Вже з'явилася купа ідей, як усе це переробити, але поки не зупинився на якомусь одному варіанті, і в будь-якому випадку хочу трохи поспостерігати, як все це в процесі експлуатації працюватиме.
Тепер би каркаси пофарбувати))
Та Погода така, що не до цього було, але це обов'язково буде!
Чудова робота! Воно того коштувало))