При покупці автомобіля, обов'язковою умовою була наявністькондиціонера! Але, це, спричиняє збільшення вартості авто, тому, довелося попрацювати з пошуком!
І якщо в рестайлових моделях Рено Майстер із двигуном 2, 5кондиціонер — не новина, то в дорестах 2, 8 кондиціонер — церідкісна комплектація, а робочий кондиціонер — це взагалі, зрубрики «неймовірні відкриття минулого».
Мені вдалося знайти 2, 8 з кондиціонером, ясна річ з неробочим, алештатним, а це вселяло надії на його реанімування. Як-небудьнадійніше.
При купівлі машини був відсутній радіатор кондиціонера, буврозбитий шків компресора, не було ременя, не зрозуміло чи були внаявності всі шланги і трубки. Як має бути, і чого не вистачає, доладу, ні в кого, оскільки кондиціонер на 2, 8 — рідкісний підвид. Яквдалося з'ясувати, на 2, 8 dTi встановлювали кілька типіврадіаторів. І за вінкодом пропонувалися всі три види радіаторів.Тому пошук радіатора додав мороки. Мені довелося поміняти трирадіатори, поки не отримав той, що потрібен. Брал Ніссенс. Номерфото. Ціна 2345 грн. Спостерігатиму як послужить.
Щоб його встановити довелося розібрати половину морди. Але все-такия його встановив. І став на крок ближче до більш комфортноїїзди.
Докладний процес установки дивіться на відео. Все виявилося не такскладно, як моторошно.
Кучу всього розібрати, купу всього зібрати.
Але, головне — результат!
Всі подробиці відео:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.