Моя перша машина :) Куплена на початку жовтня 2013
Експортна модель 1986 р.В., з коричневим салоном і цікавим кольором (за тех. Паспортом корида), дісталася мені з капітальним двигуномі частково перевареним днищем до якого ще треба буде прикластируки, збираюся робити по машині все максимально самостійно, благоосвіта дозволяє та й бажання хоч відбавляй :)
<
Двигун:
— блок 11193, коліно 11183, поршні Автрамат 82, 0, шатуни 2110полегшені 550гр, R\S 1.6 (майже стік 124й низ)
— ГБЦ, палиці стік (0, 9/0, 7) Т-подібні клапани, впуск 26-38, випуск 23-37, розрізні шківи р/в
— прокладання ГБЦ — 2112
> - термостат 21082
- форсунки Bosch 0 280 158 107
- січень 7.2 On-Line TRS 249
- ГБО-4 STAG Q-box PLUS, KME Silver, HANA Red - вихлоп 51мм труба (павук 4-2-1, гофра, прямоточний резонатор AUDI 100, пряма кінцевабанка SAAB 9000) - ВВ проводи нульового опору br />
— свічки ДВРМ
— полегшений маховик 4 кг
— зчеплення 2108 ВІС
КПП:
— стік 2108 нового зразка 5ст ДП 3, 7 -> 3, 9
— резервний стік 2108 4ст ДП 4, 1
< br> - стійки перероблені в склянки, вкладки KONI str. Lanosгаз-масло
— опори 2108 чашка 2110 доопрацьована
— пружини -70 технорессор
— проставки опор кастору SS-20
— підрамник з трикутними важелями (кут кастору 2.5гр)
— подвійний стабілізатор 2110+класика (18+20мм)
— стійки HOLA масло
— пружини ППРЗ змінний виток (потроху сідають вже майже -50)
— пластини заднього розвалу — 2гр
—задній телевізор
Тормоза
—ВУТ+ГТЦ Girling BMW e34
—гідроручник
— паралельне підключення контурів ̶б̶е̶з̶ ̶к̶о̶л̶д̶у̶н̶а̶, ̶ ̶н̶а̶̶з̶а̶д̶н̶и̶й̶ ̶к̶о̶н̶т̶у̶р̶ ̶̶ ̶і̶й̶ ̶о̶г̶р̶а̶н̶и̶ч̶і̶т̶е̶л̶ь̶̶о̶т̶ ̶л̶а̶н̶о̶с̶а̶ ̶3̶/̶4̶0̶
> зад
— ЗДТ 13"
Плани:нові синхрони)
-чергове переварювання підрамника
-заварена дірка між правою задньою склянкою та крилом
-задня саморобна опора двигуна на AVEO сайлентблоку
<
-перебір коробки, заміна двох 6305, всіх голок, п'ятої передачі
-On-line J7ESA(+/- 115к.С.)
-зварені яйця
-підлатаний правий задній лонжерон і склянка
-KME Silver
-свічки NGK
-насадка на глушак від saab 2.3 turbo
<
-чергова переробка фар, відновлення ліхтарів
-заміна олії та фільтрів ГБО 219755км
-установка захисту на підрамник
-відновлення проводки бороди після КЗ
/>
-знайдені палиці 8, 6 266 відполіровані шийки валів
-PCV клапан
-зварена індикаторна планка для виставлення валів
-замінив термоелемент, притер термостат
-газова мембрана редуктора КМЕ 1, 5мм замінена на 2мм, редукторзмістився нижче
-впаяв плату інженерника в я7.2
-вали 8, 6 перекриття 0, 6/0, 6
-нові гідрики
-мідний радіатор печі
-банку від ГАЗ-53 замість резонатора (більше об'ємний стронгер)< br />
-1.6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебирання КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора
-галогенові лінзи від хз якої машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
> -ВСМПО R14 Фантазія
-заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-доопрацьований Я7.2 8кл-16кл
<
-відкат 110л.С.
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
- нові кульові
-пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249< br />
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
" )
-зварені яйця
-підлатаний правий задній лонжерон і склянка
-KME Silver
-свічки NGK
<
-насадка на глушак від saab 2.3 turbo
-чергова переробка фар, відновлення ліхтарів
-заміна олії та фільтрів ГБО 219755км
-установка захисту на підрамник
-відновлення проводки бороди після КЗ
-знайдені палиці 8, 6 266 відполіровані шийки валів
-PCV клапан
-зварена індикаторна планка для виставлення валів
-замінив термоелемент, притер термостат
-газова мембрана редуктора КМЕ 1, 5мм замінена на 2мм, редукторзмістився нижче
-впаяв плату інженерника в я7.2
-вали 8, 6 перекриття 0, 6/0, 6
-нові гідрики
-мідний радіатор печі
< br-банка від ГАЗ-53 замість резонатора (більше об'ємнийстронгер)
-1.6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебірка КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора
-галогенові лінзи від хз якої машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
-ВСМПО R14 Фантазія
-заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-допрацьований Я7.2 8кл-16кл
-відкат 110л.С.
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
-нові кульові
-пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
" )
-зварені яйця
-підлатаний правий задній лонжерон і склянка
-KME Silver
-свічки NGK
<
-насадка на глушак від saab 2.3 turbo
-чергова переробка фар, відновлення ліхтарів
-заміна олії та фільтрів ГБО 219755км
-установка захисту на підрамник
-відновлення проводки бороди після КЗ
-знайдені палиці 8, 6 266 відполіровані шийки валів
-PCV клапан
-зварена індикаторна планка для виставлення валів
-замінив термоелемент, притер термостат
-газова мембрана редуктора КМЕ 1, 5мм замінена на 2мм, редукторзмістився нижче
-впаяв плату інженерника в я7.2
-вали 8, 6 перекриття 0, 6/0, 6
-нові гідрики
-мідний радіатор печі
< br-банка від ГАЗ-53 замість резонатора (більше об'ємнийстронгер)
-1.6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебірка КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора
-галогенові лінзи від хз якої машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
-ВСМПО R14 Фантазія
-заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-допрацьований Я7.2 8кл-16кл
-відкат 110л.С.
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
-нові кульові
-пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
" 6 266 відполіровані шийки валів
-PCV клапан
-зварена індикаторна планка для виставлення валів
-замінив термоелемент, притер термостат
- газова мембрана редуктора КМЕ 1, 5мм замінена на 2мм, редукторзмістився нижче
-впаяв плату інженерника в я7.2
-вали 8, 6 перекриття 0, 6/0, 6< br />
-нові гідрики
-мідний радіатор печі
-банка від ГАЗ-53 замість резонатора (більше об'ємний стронгер)
-1.6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебирання КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора< br />
-галогенові лінзи від хз якоїсь машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
-ВСМПО R14 Фантазія
< br> -заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-допрацьований Я7.2 8кл-16кл
-відкат 110л.С.
/>
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
-нові кульові
- пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
" 6 266 відполіровані шийки валів
-PCV клапан
-зварена індикаторна планка для виставлення валів
-замінив термоелемент, притер термостат
- газова мембрана редуктора КМЕ 1, 5мм замінена на 2мм, редукторзмістився нижче
-впаяв плату інженерника в я7.2
-вали 8, 6 перекриття 0, 6/0, 6< br />
-нові гідрики
-мідний радіатор печі
-банка від ГАЗ-53 замість резонатора (більше об'ємний стронгер)
-1.6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебирання КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора< br />
-галогенові лінзи від хз якоїсь машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
-ВСМПО R14 Фантазія
< br> -заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-допрацьований Я7.2 8кл-16кл
-відкат 110л.С.
/>
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
-нові кульові
- пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
" 6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебирання КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора
-галогенові лінзи від хз якоїсь машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
-ВСМПО R14 Фантазія
-заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-допрацьований Я7.2 8кл-16кл
-відкат 110л.С.
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
-нові кульові
> -пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
" 6л низ 126 на 21083б лоці+бутер
-перебирання КПП
-новий підрамник
-заміна гідриків
-доробка дифузора вентилятора основного радіатора
-галогенові лінзи від хз якоїсь машини + ксен Н7
-низ 124 на блоці 11193 (230131км) обкатка…
-ВСМПО R14 Фантазія
-заміна с/б важелів
-посилений підрамник
-допрацьований Я7.2 8кл-16кл
-відкат 110л.С.
-банку SAAB 2.3T
-вкладиші LANOS MONROE газм'яс
-опори SS20
-нові кульові
> -пружини -70 технорессор
-вкладиші OPEL Bilstein В4
-модернізація системи вентиляції картерних газів
-TRS 249
-прямотковий резонатор AUDI 100
-переварений передній лівий піддомкратник
-трикутні важелі + підрамник
-KONI str. Lanos
-стік вали
-заміна правого зовнішнього ШРУСу
-уса 9.12
-стік вали
-заміна заднього лівого піддомкратника, ремонт задньої лівоїзовнішньої/внутрішньої арки, ремонт лівого лонжерона…
