Правильні кронштейни заднього бампера
Довго і нудно я вирівнював феном задній бампер, підрізав кріплення, розточував дірки, навіть підкладав різні гумки між підсилювачембампера і самим його тілом, всього цього було мало, в результаті вчерговий раз знявши його вирішив переварити кріплення З такоюпереробкою вони стали приблизно на 5мм ближче до кузова і вище, розмір підбирати за місцем, так само довелося зрізати кантик поколу у бампера .
Фоток бампера на машині немає, закінчив пізно вже і був не в змозіфоткати.
А ось так от виглядає все це на машині))
Коментарі12
Мені не подобаються піддерті бампери. Вся машина в зазорах. І вони (як би це було не смішно) приблизно всі однакові. Зазор навколо заднього ліхтаря теж + / - рівномірний. А тут таке ... І ще мені не подобатися, коли видно всю кухню знизу. Чим нижчий ...
Гуд!
Дякую!
А вам не здається, що виглядає не дуже?
ммм, а конкретніше? Критика тільки вітається)
Ну тут тема на любителя (як і круглі дзеркала заднього виду я їх теж не розумію.) ... Ось дивись на фото. фари теж саме, від фари до крила (збоку) та сама історія і було б логічно залишити цей зазор від фари до бампера, ця підтяжка повністю вбиває си...
логіка в твоїх міркуваннях є, виглядає дійсно трохи дивно, що стопи прямі лежать на бампері.але, з іншого боку некрасиво коли з боку дивишся і там від арки до бампера 2 пальця. найкращим рішенням було б ось як зараз у автора є , тільки вгору підняти ...
Про 2 пальці я і не говорю) Просто зберегти пропорції.
все вірно! так само робив!
норм)
завтра запилю фотку дупи - оціниш загальну картину;)
Ооооо ось це давай))) мені тож таке саме належить))