Відразу скажу що вирішив варити з листа 1.2мм, а не лотками так яквирізати довелося б набагато більше, робив я все це у батьків надачі іноді вириваючись у місто за розхідниками і недостатнімзалізом
Ось так ось було спочатку
права передня сторона
Фоток лівої сторони немає, але там не краще…
Під заміну:
підлоги з правого та лівого боку (крім тунелю);
черепаха;
кріплення сидінь (все). Вирішив почати з правого боку так як там незаважали педалі, спочатку вручну здиралася сітка і мастика, потім ухід йшла щітка по металу на болгарку, дуже брудна ця справа скажу явам, мастика дрібними шматочками осідає на всьому, причому віддертиїї потім не так просто, працювати доводилося в респіраторі таокулярах, одягненим з голови до ніг у спеку та на вулиці. Післящітки все ще зачищалося до блиску звичайним відрізним колом дляболгарки. >
На це пішло приблизно дня 4, може трохи більше й почалисядощі…роботу довелося відкласти і чекати доки розпогодиться…
Поки йшов дощ малятко стояло у дворі, я стирчав на веранді пив кавуі вирішив її сфоткати на тлі клумби, що у нас у дворі на дачі. Чимз права, одним словом було не до того.
У результаті через 9 днів після початку цього ремонту маємо такукартину
перший шар ґрунту
< br> На вварювання черепахи і кріплень знадобилося ще двідоби, тому що в самий невідповідний момент у мене закінчивсязварювальний дріт, а це була неділя та ще й після обіду, донайближчого магазину 18км та й усі вони закриті...Наступного днядріт був куплений, діти йшли до школи, 1-е вересня все ж таки)))), а я бігав у пошуках по магазинах потрібного мені флюсового дротудля напівавтомата, тому що балоном я так і не розжився…
кріплення сидух і черепаха в грунті
Вже вварені кріплення під сидухи + черепаха, затягнуті швигерметиком + другий шар грунту, шкодую що не взяв білий грунт, алечасу не було їхати знову в місто На наступний ранок закотили машинув гараж і почав я проварювати полики з ями, попутно були зачищенідо блиску листи і суміжні деталі кузова до блиску, протруєніперетворювачем і прогрунтовані.
У перервах між зварюванням днища з ями вирішив заварити глушник, вийшло непогано, може колись зварити собі кастом який то)))
Будьте дуже акуратні і використовуйте засоби захисту, тому щорозжарені краплі від напівавтомата летять прямо на обличчя…
Вже кухонно знизу прогрунтовано, залиті шви герметиком і лівасторона в першому шарі мастики
А це наша імпровізована плита, варимо пушсало+масло длявнутрішньої заливки і мастику+нігрол для зовнішньої обробки
У результаті маємо такий стан поліків
Вже залито пушсалом
> Все закінчилося у вівторок увечері 2-го вересня, я до ночізбирав салон і майже о 9-й вечора вирішив їхати додому, зібрав всекрасиво, все працює, трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все відмінно, стали як рідні .
виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, ну думаюпофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизасмерділо паленим ... Зупинився оглянув все норм, їду далі. Щечерез 5 км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, але найприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"протруєні перетворювачем і прогрунтовані.
У перервах між зварюванням днища з ями вирішив заварити глушник, вийшло непогано, може колись сварб собі кастом якийсь)))
Будьте дуже акуратними і використовуйте засоби захисту, тому щорозжарені краплі від напівавтомата летять прямо на обличчя…
Вже кухонно знизу прогрунтовано, залиті шви герметиком і лівасторона в першому шарі мастики
А це наша імпровізована плита, варимо пушсало+масло для внутрішньоїзаливки і мастику+нігрол для зовнішньої обробки
У результаті маємо ось такий стан поліків
Вже залито пушсалом
Все закінчилося у вівторок увечері 2-го вересня, я до ночі збиравсалон і майже о 9-й вечора вирішив їхати додому, зібрав усекрасиво, все працює, трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все відмінно, стали як рідні.
виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, ну думаюпофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизасмерділо паленим ... Зупинився оглянув все норм, їду далі. Щечерез 5 км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, але найприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"протруєні перетворювачем і прогрунтовані.
У перервах між зварюванням днища з ями вирішив заварити глушник, вийшло непогано, може колись сварб собі кастом якийсь)))
Будьте дуже акуратними і використовуйте засоби захисту, тому щорозжарені краплі від напівавтомата летять прямо на обличчя…
Вже кухонно знизу прогрунтовано, залиті шви герметиком і лівасторона в першому шарі мастики
А це наша імпровізована плита, варимо пушсало+масло для внутрішньоїзаливки і мастику+нігрол для зовнішньої обробки
У результаті маємо ось такий стан поліків
Вже залито пушсалом
Все закінчилося у вівторок увечері 2-го вересня, я до ночі збиравсалон і майже о 9-й вечора вирішив їхати додому, зібрав усекрасиво, все працює, трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все відмінно, стали як рідні.
виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, ну думаюпофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизасмерділо паленим ... Зупинився оглянув все норм, їду далі. Щечерез 5 км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, але найприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"так як розпечені краплі від напівавтомата летять прямо наобличчя…
Вже поварено знизу прогрунтовано, залиті шви герметиком і лівасторона в першому шарі мастики
А це наша імпровізована плита, варимо пушсало+масло для внутрішньоїзаливки і мастику+нігрол для зовнішньої обробки
У результаті маємо такий стан поліків
Вже залито пушсалом
Все закінчилося у вівторок увечері 2-го вересня, я до ночі збиравсалон і майже о 9-й вечора вирішив їхати додому, зібрав усекрасиво, все працює, трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все чудово, стали як рідні.
< Як виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, нудумаю пофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизасмерділо паленим ... Зупинився оглянув все норм, їду далі. Щечерез 5 км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, але найприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"так як розпечені краплі від напівавтомата летять прямо наобличчя…
Вже поварено знизу прогрунтовано, залиті шви герметиком і лівасторона в першому шарі мастики
А це наша імпровізована плита, варимо пушсало+масло для внутрішньоїзаливки і мастику+нігрол для зовнішньої обробки
У результаті маємо такий стан поліків
Вже залито пушсалом
Все закінчилося у вівторок увечері 2-го вересня, я до ночі збиравсалон і майже о 9-й вечора вирішив їхати додому, зібрав усекрасиво, все працює, трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все чудово, стали як рідні.
< Як виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, нудумаю пофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизасмерділо паленим ... Зупинився оглянув все норм, їду далі. Щечерез 5 км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, але найприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все чудово, стали як рідні.
виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, ну думаюпофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизавоняло паленим …зупинився оглянув усі норми, їду далі. Ще через 5км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, аленайприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"трохи переживав щодо сидінь, чи стануть рівно, але все чудово, стали як рідні.
виїхавши з двору у мене відмовив один задній габарит, ну думаюпофіг і так доїду, проїхавши ще пів кілометра в салоні трохизавоняло паленим …зупинився оглянув усі норми, їду далі. Ще через 5км у мене відрубалася магнітола і салонне підсвічування, аленайприкольніше трапилося ще через пару кілометрів коли менідовелося пригальмовувати з гірки, при кожному натисканні на гальмоу мене вирубувалося світло фар)))) Тоді я твердо вирішивповертатися до батьків)) ), добре що я підтягнув ручник, зворотнудорогу гальмувати намагався я тільки ним. Прогорілих доріжок учорній скриньці, купа мертвих запобіжників, але всеобійшлося…правда періодично виникало бажання купити нову проводку іЧЯ, але не був би я електриком+радіолюбителем б так і зробив. Вчораввечері ми дісталися з моєю малям додому, без проблем, завідчуттями машинка стала зібраніша в повороти входить як то інакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
мене морально підтримували та консультували у деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор за типом як у ТМ, у кого єкреслення — буду вдячний
"за відчуттями машинка стала зібранішою в повороти входить якосьінакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
Велике спасибі моєму татові за допомогу, друзям та знайомим якімене морально підтримували та консультували в деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор з типу як у ТМ, хто маєкреслення — буду вдячний
"за відчуттями машинка стала зібранішою в повороти входить якосьінакше, повернулася жорсткість кузова)
Я задоволений, тепер я точно не вивалюся з машини на дорогу))))
Велике спасибі моєму татові за допомогу, друзям та знайомим якімене морально підтримували та консультували в деяких питаннях.
ПС:є задум зробити задній телевізор з типу як у ТМ, хто маєкреслення — буду вдячний
Коментарі17
Зробив добре. Але пошукав би дно цілком - було б простіше.
Цілком днище по грошам на той час стояло близько 70 баксів, і вварити його не так просто...
Мені днище обійшлося в 2010 з усіма черепахами, підсилювачами та іншим у 2500. Просто вставки в днище були убогими і було б кроїлове як у тебе. А вставляється воно легко )) У БЖ по старій Жужі є ))
класно зробив. дуже акуратно і грамотно вийшло. походу найважче було приварювати черепаху та кріплення сидінь. ювелірна робота
Дякую! Головне все виставити, прихопити, а потім рихтувати за місцем - все стає як рідне))))
ну вийшло дуже добре. якби ще ребра жорсткості були взагалі як заводська.
та так ... ребра жорсткості на коліні не зігнеш, хоча і так норм, думав спочатку вварити пару поздовжніх і поперечних підсилювачів з профілю, але потім передумав, і так цілком жорстко і надійно, та й навіщо вварювати зайвий метал, у такому виконанні ...
так з шумом зручно працювати.
Хороша робота.у мене схожа ситуація, тільки без таких дірок.)
Хороша робота! Можна ще по піску поїздити)
Дякую!
Дехто польовою дорогою їздить, щоб пил налипнув
я через пару днів зроблю другий шар мастики, поки проїхав близько сотні за пару днів, думаю пил налипнув
Гарна і якісна робіт. Я ж тобі казав що нічого страшного))) З ями обробляв щіткою?
Дякую! А як же все по фен-шую Дімон!
Матика з нігролом ще липне чи ні? Я її з пушсалом для днища заважав, липне трохи досі. ЧЯ просто пропаяв або відразу і під прапорцеві запобіжники переробив?
Липне, місяці півтора тому замазував задню фільонку таким чином У мене ЧЯ він нового зразка відразу під прапорці.