Трамблер штука не надійна, хоча ні, надійна, але не стабільна, особливо на ХХ та ще й при роботі двигуна на зрідженому газі (гБО), допрацьовувати або змінювати його характеристики звичайно можна, але це моторошно і не факт що вийде ... Плюс до всього у менеспостерігалася детонація, навіть на пропані, що дуже засмучувало... Ідея встановити на свою машину МПСЗ закралася давно, розглянутобуло дуже багато варіантів починаючи від не без відомого Слави зтаврофоруму до повного інжектора на Я5.1, деякий час я навіть хотівзібрати самостійно SECU-3, але волею випадку я познайомився з тов.Протягом кількох днів ми з ним обговорювали можливі варіанти "розумного" запалювання під мій двигун. У результаті мною бувпридбаний ЕБУ МИКАС 7, 1 від карбюратоної газелі, проводка до ньогоі купка датчиків)
З установкою особливих складнощів не виникло (статейка заінсталяцією якої керувався), Крім того що переплутав полярністьДПКВ, спалив одну з двох котушок запалювання і силовий транзистор всамому ЕБУ)))
Все це дрібниці, все працювало, але машина не заводилася, винапевно скажіть: "а як же прошивка? ", з прошивкою все було нормально (знайшов людину з аналогічним конфігом двигуна як у мене якийвідкатав карти на SECU-3 під пропан), іскра була, паливо надходило, але заводитися руда завзято відмовлялася…були постріли то в карб, то в глушник((( Дуже багато всього перепробував і перевірив ще раз, але проблема крилася на поверхні як завжди! ). Звичайні силіконові зопором, все завелося з пів тику!
Я був несамовито радий статичній іскрі і дуже рівній і впевненійроботі двигуна починаючи від 400об/хв, а на ходу це просто небо іземля ... Ніби пересів на інжектор, двигун крутиться дуже бадьоро ітягне можна сказати з неодружених на будь-якій передачі, я все ще вейфорії від всієї цієї витівки, хоча проїхав більше 500км зЕБУ.
Ну і фоточки:
< /
Котушки ГАЗ 406дв
ДАД ГАЗ
ДД ВАЗ 2112
ВІДТО ГАЗ
ДПКВ 2112
ЕБУ Мікас 7.1
Особлива подяка тов . addelectronics, за титанічнетерпіння та консультації!
Всім хто дочитав до кінця мою чергову, сумбурну розповідь дякую! Рівних доріг та потужної правильної іскри в потрібниймомент! )))
Коментарі20
У коментах правильно помітили ЕБУ божеволів з 0проводами через відсутність опору в свічках, які свічки стоять і зазор на них?
DENSO IRidIUM SK20R11 проміжок 0,75
дуже цікаво !якщо не складно відпиши в лс по детальніше про таку робітку )Вітаю )
Дякую, а що конкретно відписати? Пиши питання що цікавить, відповідатиму!
Хороша штука, можеш написати повний спік лист-що знадобилося, скільки коштує?
мозкпроводка ДТОЖДДДПКВДАДкотушкишків коліна під ДПКВ
Всі від газелі, крім датчика детонації та дпкв?
ДД можна теж від Газелі, проводи тут уже дивлячись яка котушка, якщо Газ, як у мене то карбюраторні підійдуть без проблем, ВАЗ инж то відповідно і проводи теж
Провід ВР від чого?
робота виконана непогана, але скільки сексу і хардкора а по виходу той же карб, чи непростіше юидо доповісти і все-таки ставити інж?
по грошам дешевше, жаба задушила, а инж можна на цих мізках побудувати за бажання, пару мікросхем та інша прошивка, само собою супутнє залізо для впорскування
ок )
а ти не подумував встановити Блок управління карбюратором? кажуть досить класна штука, попередник інжектора.
загалом не знаю що це
Докладніше будь ласка напишіть про це або може посилання є.
www.vtnauto.com/ua/5013.html відключає подачу палива при русі накатом( на передачі) і відпущеною педаллю газу, знижує витрату і токсичність. Інакше кажучи, те саме відбувається на нинішніх вазівських інжекторах
Дякую величезне! почитаю!
деякі плюс до всього цього ставлять автоматичне підсмоктування. за фінансами обходиться набагато дешевше ніж ставити інжектор.
Скільки грошей?
трохи нижче відписав