/**/
На початку листопада міняв ОЖ, на старій що була з моменту покупкикатався більше місяця, ніде нічого не текло, але іржа на хомутахмене бентежила, і зовсім легенько зіплив кран обігрівача, промиввсе добре за технологією і видаливши повітряні пробки залив свіжуОЖ, два місяці політ нормальний і ось буквально позавчора помітивпотік і маленьку калюжку під моторним відсіком, 99% що потік один зкоротких товстих патрубків термостата.
Завтра закуплю повністю всі патрубки системи охолодження + безлічхомутів, друган підігнав новий 1/2 дюйма кульовий кран (будуколгоспити замість штатного) і займуся заміною.
Висновок: < i> не шкодуйте грошей перед зимовим сезономта заміною ОЖ - замініть патрубки системи охолодження! (цінаповного комплекту патрубків + хомути = 180-200грн).
ПС:Як акуратно злити ОЖ, щоб звести втрати до мінімуму? >
Новий кран :)
ПС2:< b> Де краще поставити кран у салоні чи в моторномувідсіку? Більше схиляюся до другого варіанту, якщо все-такищось і потече, хоча дуже сумніваюся, то не в салон…
>
Коментарі20
Я собі спочатку так само зробив, але потім вирішив, що кран все одно завжди буде відкритим і взагалі відмовився від нього, коротше, я з'єднав підкапотні патрубки з патрубками від пічки звичайними алюмінієвими трубками, третій місяць так їжджу і задов...
так може ти і правий, але я поки катаюся зі стоковим краном, потім зроблю або зовсім без нього або з кульовим.
Багато хто каже, що штатний кран це помилка конструкторів, він там просто не потрібен, що з ним, що без нього в машині влітку спека, проте ризик протікання високий, особливо якщо пасажир випадково пне в область крана, а в мене було таке, він легко ла...
у мене такого не було, а спека в машині влітку це марення, коли спала тяга з крана, був відкритий а заслінка закрита і в +35 було норм)
Ну у мене теж, коли у мене із заслінки трос злетів, то було холодно, так я їздив з березня, і ось буквально тижнів 2-3 тому руки дійшли до нього, поставив на місце, але мабуть заслінка не відрегульована і з пічки на гарячій дме відповідно гаряче пові...
у мене взагалі зараз з важелями управління заслінками граблі, після шумки моторного щита і перебирання торпеди з піччю, кріплення тросів тупо розсипалися ... до зими треба замінити
Міняй звичайно, а то з кондером взимку не варіант їздити))
Та ну, ставити водопровідний на обігрівач ... Штатного з головою вистачає, головне не економити і не купувати копійчані ...
Та в тому те і проблема що з нинішньою якістю запчастин навіть купивши дороге і як хороше можна нарватися на ремонт вже через невеликий проміжок часу, а хороший водопровідний кульовий кран (не турецький) буде тримати + винести цей вузол за межі салону.
І щоразу бігати відкривати )))Не знаю, купив собі кран два роки тому кераміку, дві зими вже політ нормальний і цю зиму вічно сіпав то відкрив то закрив.
а навіщо щоразу його відкривати те, восени відкрив, навесні закрив і норм, деякі взагалі кран виключають і нормально людям. Влітку з піччю їздити )
Та ну нафік влітку! Мені і взимку жарко було з піччю їздити коли потепліло до 0. Вимикав. ))
не ставив взагалі кран, рівно рік уже катаюся.
Я до самої печі просто ще не дістався, мотлоху в ній напевно не міряно та й одвічна проблема заслінок у цих грубках не вирішена мною ... так що кран запилимо, тим більше вже все під переробку придбано) завтра день Ч для системи охолодження моєї 08…
все просто, це не француза розбирати))у мене в -15 тріснув кран обігрівача, так що за 2 дні, без гаража, не поспішаючи, під під'їздом все зробив =)удачі)
Дякую! на завтра ще багато планів по машині крім заміни патрубків, післязавтра їдемо корешу брати двенаху, треба щоб 08 не підвела)
хомути Norma буду брати у них нема гострих кромок, краники штука хороша бачив у Атома на 2108 форумі, але рідину зараз треба злити без них ) Затягувати якраз і не боюся, ця так скажемо наука на майбутнє, міняти відразу патрубки системи охолодження, а...
На Норму багато підробок, дивися, щоб з боку притиску шланга не було насічок.
мерсі за підказку! прикупив штуцера та зганяння, кран підігнав кореш — ціна питання 15грн(+20грн за хороший кран)
для зливу купи краніки в блок і в радіатор, і бери дорогі хомути окремо, і патрубки БРТ наприклад, ніколи нічого в житті не текло, або ти боїшся затягувати)