Встановлення інжекторного крокодила Гени на 80А

/**/
Мій старий генератор на 55А був хороший, але навіть з модифікаціямита РН від VTN (вольтаж на ХХ 14, 1В) не справлявся із забезпеченнямбезперебійного живлення всіх споживачів, час йшов ... І врезультаті він зашумів, ну думаю добре, змінимо підшипники і всебуде норм. Закупившись підшипниками я приїхав до батьків і почавйого розбирати, з горем навпіл зняв старі підшипники, особливосильних люфтів не було, але якщо їх потрясти в руках то ефектбрязкальця був присутній)))
Нові підшипники стали на місце, генератор зібрався без особливихпроблем, але працювати не захотів, перевірено було все… обмотки, діоди, РН, там просто більше не чому ламатися, збирав/розбирав йогоблизько 5 разів, в результаті змирився ... Прикро звичайно, алебудь-яка поломка як кажуть до тюнінгу))))
В результаті був знайдений б/в генератор КЗАТЕ 2112 80А заадекватною ціною, нині нові генератори коштують досить дорого, причому різниця в ціні за 80А і 120А не така вже й велика...
Далі почалися пошуки кронштейнів кріплення генератора, нижній21082, верхній від інжеторної 09 знайти в наших преріях практичноне реально, як варіант є ще кронштейн 2110 від 8кл двигуна, алепочувши ціну майже 20 доларів я твердо вирішив що кронштейн будекастомний))). І тут понеслося, зварювання, болгарка, дриль, якзавжди всі розміри за місцем і конкретно для мого двигуна ременя іт.Д. У результаті вийшов ось такий диво-кронштейн))))/p>
Верхнє кріплення знайти собою складності не становило, але раз вжекастом так кастом до кінця, тут все просто, підгинаємо вгорукарбюраторну планку-натягувач, в генераторі свердлимо отвір інарізаємо різьблення М10, вкручуємо шпильку та встановлюємо. Зверхувиглядає ось так:На установку генератора пішло приблизно години 2-3часу і ні копійки грошей, що не може не радувати)
Тепер при включенні всіх споживачів на макс+музика, на ХХ напругане просідає нижче 13, 5В, на старому генераторі було практично 12В (на новий генератор підкинув РН від старого, на стоку напруга буламеншою)
У результаті я задоволений) Всім хто дочитав до кінця — великеспасибі, рівних доріг і гарного живлення бортової мережі!
>