Незважаючи на вагу (через шумки та додаткове обладнання 1500кг)машина досить спритна, в місті можна їхати на рівних з багатьмапотужнішими авто.
<
1.6 Crdi VGT (turbo) D4FB між ST1+ (потрібне налаштування підST2)
4.1 л/100км (середня витрата на круїзі за 100 і більше км. По трасіна швидкості ~100км/ч ).
200 км/год по gps ( п'ята передача майже у відсічці, добре бпоставити 6ступку )
в Україну в одній, фіксованій і дуже бідній комплектації, томувідразу після покупки машини зайнявся доведенням до пуття.
На даний момент в машину вкладена пристойна сума і багато праці.
Деякі зміни
1. Індивідуальне налаштування ебу двигуна під наше "вітчизняне" ДП, 140 к.С., 310 Н/м.
2. Прибраний каталізатор (сажевого фільтра не було із заводу).
3. Розпірка передніх стійок.
4. Додатковий екран для оптимізації обдування інтеркулера.
5. Два потужні сигнали made in ussr.
6. Фірмова шумоізоляція капота
7. Посилені пружини Kayaba Flex з 2.0 crdi sw
8. Посилені амортизатори багажника (спецзамовлення).
9. Посилені кріплення амортизаторів багажника (до дверей).
10. Колеса:
— R17 літні комбіновані (хром, чорний глянець, вставки типу "гайка") диски Amati, шини Michelin Primacy HP 225/45R17
— R16 літні ковані диски ВСМПО Міцар 7J, п'ять штук, шини HankookVentus S1 evo 215/55R16
— R15 зимові рідні залізні диски +фірмові ковпаки, гума195/65R15
— тюнінг гайки-секретки американської фірми Gorilla Automotiveштук…
11. Тонування скла.
12. Фірмова заводська чорна спортивна оптика (pro ceed).
13. Біксенонові лінзи.
14. Потужні cree світлодіоди в поворотах та габаритах.
15. DRL (денні ходові вогні).
16. Фірмові лінзові протитуманні фари.
17. Частково затемнена задня оптика.
18. Фірмова спортивна решітка радіатора зі вставками у коліркузова.
19. Металеві нижні решітки бампера.
20. Фірмові молдинги.
21. Капот, передні крила, фари, дзеркала, пороги, задні арки тощо.затягнуті дорогою антигравійною плівкою США.
22. Камера заднього виду з розміткою.
23. Круїз контроль.
24. Турботаймер.
25. Повна вібро-шумоізоляція кузова (в т.Ч. Підкрилки).
26. 2-din мультимедіа JVC 840 c 7" сенсорним екраном, керуваннямрідними кнопками з керма, функцією hands free (bluetooth), камеразаднього виду з розміткою і т.Д.
27. Аудіо проводка:
— корпус запобіжника Stinger SHD201 (ANL 100А);
— силовий кабель мідь 50 квадрат (це багато);
— міжблочний кабель FADEL ART High precision;
— акустичний провід мідь 2.5мм.
28. Amplifier Icon APR 2150 Black Ultimate Series.
29. Crossover Icon 2-way Ultimate Series
30. Подіуми в передніх стійках - алькантара (фірмова Італія неКитай).
31. Twitter Icon UC-25ST Ultimate Series.
33. Панель з регулятором освітлення, кнопкою обігріву лобового склата кнопкою esp
34. Передня панель, кермо, повітрозабірники, плафони, накладки надверях під шліфований алюміній (аквадрук та італійська плівка)).
35. Фірмовий спортивний, комбінований шкіряний салон з мікроліфтом, регулюванням поперекової підтримки, заднім підлокітником.
36. Шкіряне кермо з кнопками управління круїз-контролю.
37. Фірмова спортивна ручка перемикання КПП (алюміній-шкіра)
38. Плафон штурманського світла з очечником.
39. Повністю світлодіодне підсвічування салону та багажника в т.Ч.додаткове підсвічування.
40. Фірмові гумові килимки в салон))+ всякі Pandor'и, Garmin'и, Wistler'и, гора іншої електроніки тощо. ))
:(((
ps дана машина взимку не експлуатується (кожен грудень-березень), відпочиває в комфортабельному, капітальному гаражі))))
" Подіуми в передніх стійках - алькантара (фірмова Італія неКитай).
31. Twitter Icon UC-25ST Ultimate Series.
32. Midbass Icon UC-1624 Ultimate Series.
33. Панель з регулятором освітлення, кнопкою обігріву лобового склата кнопкою esp
34. Передня панель, кермо, повітрозабірники, плафони, накладки надверях під шліфований алюміній (аквадрук та італійська плівка).
35. Фірмовий спортивний, комбінований шкіряний салон з мікроліфтом, регулюванням поперекової підтримки, заднім підлокітником.
36. Шкіряне кермо з кнопками управління круїз-контролю.
37. Фірмова спортивна ручка перемикання КПП (алюміній-шкіра)
38. Плафон штурманського світла з очечником.
39. Повністю світлодіодне підсвічування салону та багажника в т.Ч.додаткове підсвічування.
40. Фірмові гумові килимки в салон))+ всякі Pandor'и, Garmin'и, Wistler'и, гора іншої електроніки тощо. ))
:(((
ps дана машина взимку не експлуатується (кожен грудень-березень), відпочиває в комфортабельному, капітальному гаражі))))
" Подіуми в передніх стійках - алькантара (фірмова Італія неКитай).
31. Twitter Icon UC-25ST Ultimate Series.
32. Midbass Icon UC-1624 Ultimate Series.
33. Панель з регулятором освітлення, кнопкою обігріву лобового склата кнопкою esp
34. Передня панель, кермо, повітрозабірники, плафони, накладки надверях під шліфований алюміній (аквадрук та італійська плівка).
35. Фірмовий спортивний, комбінований шкіряний салон з мікроліфтом, регулюванням поперекової підтримки, заднім підлокітником.
36. Шкіряне кермо з кнопками управління круїз-контролю.
37. Фірмова спортивна ручка перемикання КПП (алюміній-шкіра)
38. Плафон штурманського світла з очечником.
39. Повністю світлодіодне підсвічування салону та багажника в т.Ч.додаткове підсвічування.
40. Фірмові гумові килимки в салон))+ всякі Pandor'и, Garmin'и, Wistler'и, гора іншої електроніки тощо. ))
:(((
ps дана машина взимку не експлуатується (кожен грудень-березень), відпочиває в комфортабельному, капітальному гаражі))))
