Чому машина не в обвазі?
Давно думав про фірмове обважування
Все б добре ніби і виглядає клас, і купити все готове можна, АЛЕвін все ж таки зменшує кліренс…
Наші місцеві дороги, міські та траси м'яко кажучи не кращої якості(( Так само доводиться регулятор їздити на дачу, тому тут коженсантиметр на рахунку ((
Був випадок- повертався з Криму, ціла доба йшла сильна злива, вночів незнайомому) місті не помітив пристойно виступаючий люк ...виходячи з машини попрощався з бамперами, але відбувся легкимпереляком, люк пройшов за лічені мм від бампера, прогнув губу (якавідразу випросталася), як потім з'ясувалося залишив пару подряпинна підрамнику, але це не головне, головне якби стояв обважуванняприйшла б повна Ж тому що він починається на рівні губи ... До речіне бачив ще ceed з ідеальною губою, скрізь є подряпини, у деякихдуже серйозні потертості, на губі це не особливо помітно, а ось напофарбованій бампері ... Теж можна сказати за занижену підвіску, щодозволяли б дороги давно вже їздив на Eibach Pro kit. ((
ps спортивні грати радіатора повинні скоро приїхати, а нижні гратидавно металеві.
")
Коментарі5
Я бачив всі фотографії і не тільки на цьому форумі)) Справа не в 1см, а в тому, що в стоку всі контакти з дорогою бере на себе губа, на якій подряпини і потертості не видно, з обважуванням при будь-якому дотику все видно +головний біль з якісним фарб...
Були десь фотографії на форумі ceed.org.ua, там кліренс з обважуванням буквально на 1-1,5 см нижче стає. Я б собі поставив обважування, але не знаю де його можна купити (Із запропонованих варіантів тільки якийсь кустарного виробництва, а мені б хотіл...
Ну можна проставки поставити, і підняти трохи, з обважуванням непогано виглядає, тут на драйві такий зустрічався мені )
Заниження авто розумію, а ось ліфтбек (проставки) легкового авто немає.ps обійдемося )))
І правильно ;)