Чищення випарника кондиціонера та заміна салонного фільтра Kia Ceed

Нарешті руки дійшли і до CEED, поміняв салонний фільтр і почистиввипарник кондиціонера.
Навіщо потрібно чистити випарник? під дією вологи не просто забиваєстільники але і стає ідеальним середовищем для розмноження різнихбактерій, саме від цієї гидоти буває не приємний запах у салоні, найчастіше коли вимикаєте кондиціонер, але вентилятор продовжуєпрацювати.
Фото з інтернету як приклад.
але є спосіб все ж дістати до нього.Для цього потрібно трохирозібрати передню панель (ділів на 10 хвилин) і дістатися датчикатемператури кондиціонера. Доступ до випарника).

Прибираємо килимки (якщо є), відкидаємо бардачок, для цьогопотрібно відкрити бардачок повернути два пластикові тримачі з боківі зняти одну тягу (нижче показано стелками).
< /p>

Відкривається доступ до салонного фільтра.

Заглушка фільтра, для зняття потрібно віджати затискачправоруч.

Витягуємо фільтр і бачимо Пробіг близько 15 т.Км Далі відкриваємодоступ до датчика температури, для цього потрібно зняти нижнюнакладку (під бардачком) спереду вона кріпиться на трьох саморізах, ззаду просто вставляється в іншу панель.

Саморізів не видно т.К. Не все влізло в кадр. Відкривається доступдо датчика. Датчик викручується проти годинникової стрілки (тамвсього півоберта) але сам датчик довгий, щоб не пошкодити йогопотрібно витягувати акуратно (просто витягнути нічого більшевід'єднувати не треба). Тепер беремо свідомо куплену хімію і новийфільтр. Тут варіантів море, я не проводив тести різних продуктів, тому який краще не знаю, головне щоб у комплекті до нього йшладовга трубка (не менше 40см! ). Особисто я вже не вперше чистюхімією Plak, фільтри ставлю тільки вугільні. Є інструкціявона МОЖЕ ВІДМІНЮВАТИСЯ! У моєму випадку:
— беремо трубку подовжувач вставляємо її майже до упору в отвір піддатчик температури (цей пункт один для всіх);
— розпорошуємо її до моменту появи з отвір;
< br> — закриваємо отвір вставляючи назад датчик (нічого йомуне буде);
— розпорошуємо частину хімії прямо в корпус фільтра (на його місцеале без фільтра! ), ставимо на місце загулушку фільтра;
— відкриваємо вікна (засіб чищення далеко не парфуми);
— включаємо кондиціонер на 2 хвилини, потім вимикаємо;
— даємо хімії зробити свою справу (10-20 хвилин) я також залив їїзалишки у всі повітропроводи на передній панелі і ще раз у випарник (через отвір датчика); - ставимо новий фільтр салону; - через 10-20хвилин включаємо кондер на повну швидкість і мінімальну температуруі даємо попрацювати 5-6 хвилин;
— перевіряємо щоб під машиною була калюжа, якщо вона є значитьзливний канал функціонує і не забитий!
Навіть краплю зняв. ps калюжа може бути і більше все залежить віднавколишньої температури, у нас було всього +24
От і все, збираємо назад зняті деталі (бардачок і накладку підногами) і отримуємо свіже повітря в салоні, правда деякий час будерізкуватий запах поки залишки хімії повністю не вивітряться (відеалі виїхати на трасу, включити на повну вентилятор і відкритивікна). До речі того флакона рідини що я купив цілком вистачило надві машини, на ceed та 328.