Поповнення))

На продовження цієї теми.

Давно мріяв взяти собі спортивне авто, нехай і не нове, але зхорошим потенціалом і обов'язково над цим питанням думав багатороків (часу було валом, на відміну від грошей) ретельно перебиравВСІ можливі варіанти (японці, американці, німці) їх плюси і мінуси, дивився навіть на не нові хот хетчі (типу хонди сивік, crx vtec, corrado, каліби (ліфтбек) тощо) спостерігав за різними машинами наавто змаганнях.
У результаті для себе зробив висновок, що треба шукати :
1. Задній привід, тому що у нього відмінний потенціал (за бажаннямможна зробити і 800 к.С.)
2. Німця, тому що на них просто валом запчастин, у тому числі б/в, якщо потрібно завжди можна пригнати донора. Під цей списокпотрапляє пара машин, це BMW E36, E46, і пара MB, тому що я завждивважав мерси саме комфортними авто (насамперед старі авто), то вонивідпадають, e46 більш важкий кузов, та й коштує дорожче, тому вибірочевидний - BMW E36 Coupe.
Почав детально вивчати дані авто. Плюсів дуже багато:
— величезний потенціал тюнінгу та доведення авто (при бажанні танаявності пристойної суми $$$ можна зробити хоч 1000+ к.С. Потрібнізапчастини є у продажу);
> - дуже пристойні рідні двигуна R6 2.5; 2.8 (тобто не требабрати дохле авто на 110-150 к.С. І відразу возитися з доведенням, ато й турбою); керованість (у багатьох країнах світу зараз на кільціберуть участь сотні підготовлених авто); - зовнішній вигляд і салон (мені дуже подобається M3 в цьому кузові); Але є і мінуси< /b> , найбільший це вік авто і те, що на купешках в магазинза хлібом не їздили :(( знайти живу машину фактично не реально ((Та й ціни - фанати марки хочуть 9-12 000 $ я не готовий платититакі гроші)., просто їх немає! Коротше почав шукати, за півторамісяці подивився багато авто (в т.Ч. Один седан).
Нижче історія огляду однієї машини нижче, ЦЕ ШЕДЕВР! ****
Побачив оголошення на авторіа, в описі — "нОЛЬ" але за фотками накшталт гуд, вирішив залишити коментар (мовляв можу запропонуватистільки), пройшов день.
Дзвінок — ви залишали коментар, можемо віддати за ~ таку суму.Ну язацікавився, почав докладно розпитувати за авто, на все однавідповідь - добре, машину повністю перефарбовували рік тому.Коротше вирішив поїхати глянути (300км), приїхав зі знайомим.
Під'їжджає біха, почали огляд. Зовні начебто пофарбована добре (правда фарба підібрана із звичайної тототи), зазори гуд. Відчиняюводійські двері — стоїть тріск і скрегіт, що немає на 30-річномумосквичі (чесно кажучи такого ще не чув! ), праві двері зачиняютьсяз розбігу. Салон - це **шедевр**, та індивідуал, АЛЕ двернікарти висять у повітрі (чесно кажучи не зрозумію як вони щетриматися), передня панель зібрана криво і косо ( відірванівсі кріплення-заскочки, сильно потерта), самі сидіння відносноживі. Є люк, питаю, працює, відповідь — не знаю. )) Коротше оббивкаслона та передня панель під заміну.
Тепер з техніки. Передок явно змінювали, комплектація — бубон, навіть кондера немає, педаль зчеплення та гальма кам'яна (я їздивна інших e36) хоча продавець каже, що змінював зчепу рік тому, absне працює (мовляв відключили для дріфту), датчик температури непрацює (привіт перегріву? ). На масляному щупі майже сухо (продавець- я не знаю, може він з іншого авто! ). Завели мотор — чорний дим якіз паровоза (при тому дуже пахне гаром), господар каже — компресіяв нормі, димить, але я так уже два роки їжджу… При їзді ззадулунають металеві удари, як виявилося, зірвало болт кріпленняредуктора, якраз дорогою на перегляд. Колеса це шедевр! Дискистрашні, всі лисі шини в мотлох, три колеса розміру 205/50R16 однезаднє (до речі зимове) 205/55R16, машина перекошена, я такого ще небачив! Ще власник запевняв, що рідний розмір якраз 205/50R16:facepalm:По ходовій — зовні не вбита, але докладно вже не дивився.Як підсумок, я багато років перебував у різних автоклубах, бачивреальні корчі, але ця машина (точніше ставлення) просто вразила.Реально стало шкода, я готовий був її забрати і привести до тями, від господаря вимагалося лише видалити зрізаний болт і поставитиновий, але це ж треба, щось робити…
*************
Тепер ось сиджу і думаю — добре, що цей тип такий лінивий і я невзяв цю машину.
Дився й інші машини, там, звичайно, краще, але не набагато. Якпідсумок вже почав поглядати на машини з акпп (а це зайві витрати~1000$ при заміні на механіку! ) седани (ну немає живих купе, ні! ) імашини з 2.0 один мало не взяв.

< Потім на одному сайті авто продажу побачив оголошення, такабрудна, на вигляд не зрозуміла біха, т.К. Всі інші пропозиції замісяць я вивчив, вирішив брязнути — трубку не взяли. Через паруднів зателефонував- взяли, виявилося власник - фанат E36, у ньогопара таких авто в т.Ч. M3 3.2, цю конкретну машину робили з нуля (був лише кузов), взагалі попросив знайомих з того міста, щобглянули (чесно після переглянутих інших машин надії було мало)попросив знайомих, щоб глянули авто, потім поїхав сам.
< /p>
Як підсумок:
На фото салон розібраний. M52B28 193 к.С. (стік), РКПП.