Планове ТО. Заміна мастила та фільтрів.

Так як писати зараз особливо нема про що, вирішив написати прочергове ТО.
ТО 70 т.Км. Замінив масло MOL Dynamic GOLD 5W- 30 6 літрів (на заміну йде ~5.3 літра), оригінальний масляний фільтрMobis (у комплекті дві гумки для корпусу масляного фільтрата шайба під зливну пробку), повітряний фільтр не оригінал (не маєсенсу ) в даному випадку Alpha Filter (фільтр кондиціонера поміняюпізніше коли закінчиться пух, заодно прочищу систему). Олія мінятитільки на гарячому двигуні ( після поїздки) міняв сам з ями вгаражі, знімаєш пластикову декоративну накладку двигуна (дваболти), відкручуєш кришку масляної горловини, праворуч міжрадіатором і двигуном видно чорний корпус масляного фільтра, берешвелику головку (якщо не помиляюсь 27) і викручуєш дах (у бензиновихдвигунах фільтр інший і розташований в іншому місці )., лізеш в ямуі відкручуєш зливну пробку. Зусилля 34-44 Н*м, витягуєш старийфільтр, знімаєш дві гумки (одна велика зверху, друга маленька всамому низу), ставиш нові + новий фільтр, закручуєш із зусиллям25H*м. Починаєш заливати масло (дуже зручно лити через великулійку) залив літра ~4, завів мотор на пів хвилини, заглушив трохипочекав, перевірив рівень і спокійно доливаєш (краще частішеперевіряти, чим налити багато, а потім думати як злити.)
відмінні і не вузькі -215), може просто так співпало, але здається, що мотор став крутитися веселіше, начебто і міняв масло 11 т.Кмназад (правда більше 1 року)?