Прийнято вважати що гальмівні диски ходять два-три комплектиколодок, зараз пробіг 83т.Км. Другий комплект колодок добігаєкінця, подумую відразу змінити диски по колу (колодки вже взяв). Наякому пробігу міняв диски?
Якщо буду міняти хочу відразу такі —
Колодки вже взяв перед < b> Textar (не китай! ) задZimmermann (не знайшов перевірених задніх Textar).
Запчастини на фото:243201551, 2396601<
Старі колодки Ferodo розчарували, один раз пізньоїосені помив машину (близько 0'), доїхав до гаража ~100метрів, поставив на тиждень. Колодки примерзли-приклеїлися намертво(! ) такі не вдалося від'єднати без наслідків.Таке враження що колодкивтиснули в диски пресом, на дисках залишилися глибокі сліди якібуло видно більше 1000км поки диски не вирівнялися (стерлися) доїхньої глибини(! ) Самі оригінальні диски до речі не повело.
Фото зі старого телефону, ось цей слід було видно більше1000км!
Коментарі18
Такі замовив комплект перфорованих дисків із насічками зад+перед.
У ви їздуни, я за 85 вже третій комплект катаю. А чіплятися до диска у мене задні ATE стали, і тільки з права. і чет не зачищає до дзеркала диск, напевно профілактику треба зробити, давно не лазив туди.
А чи є артикул на дискт, які на фото?
Якщо мова за rotinger, то ось їх сайт -> rotinger.pl/rus/ у Поляків є ще пара фірм повністю аналогічних, мені радять speedmax. З каталожними номерами плутанина тому що на фірмових сайтах йде просто три різні номери на перед, де з насічками, де з перф...
знаєш, скажу з досвіду своєї машини. попереду стояли ще рідні з моменту покупки які я через брак грошей але за маєтком бажання підточив болгаркою по борту щоб крапки не було, потім благополучно прокатався на них ще 70т км. далі купив оригінальні які ...
Рідні диски пройшли 90 т.км. Натомість взяв Brembo відкатал на цих фікаліях 80 т.км і вони скінчилися в прямому сенсі. замість поставив NK і ось уже 45 т.км все в порядку, вироблення мінімальне, гальма хороші, а ціна копійки. І так, колодки вже 6 рок...
Все ще залежить від манери їзди. Я у себе на Сіді перший комплект передніх колодок замінив на 60 тис. км пробігу, правда десь на 30-35 тис. міняв місцями внутрішні колодки із зовнішніми через велику різницю у зносі між ними, а вже при заміні товщина ...
на 150тис. на сто просто проточили їх, зараз 180тищ. ще в нормі! Але багато залежить хто як гальмує, або які пробки в місті!
підкажи як проточував? якщо не складно
Не складно, вам необхідно зняти гальмівний диск, перед цим відкрутити гальмівний супорт, він на двох болтах тримається (ну природно зняти колодки та скобу, яка фіксується направляючими, теж два болти, ключ 14, точно не пам'ятаю) потім від самого диск...
Я диски на 172000 км змінював, не пам'ятаю скільки комплектів колодок пройшли, товщина залишкова 24,1 була. Перед. А зад заразом поміняв.
Ні фіга собі пробіг на одних дисках, тут читав що і на 40 люди міняли))
Пфф… 182000 оригінальні/рідні диски))
Напевно і шини з конвеєра?))
підтримую. 175т. пробігу, подумую міняти, бо тому що почали стукати/хрумтіти при гальмуванні в повороті, майстер говорив через те, що кромка випирає щодо колодок.
127 тисяч, ще живі
може варто просто поміряти залишок товщини дисків, потім вже міняти їх, на мою перед 24.4задні 8,4
То треба в гараж їхати і колеса знімати )) Зараз їжджу на службовій камрі 3.5. Просто вже є нові колодки ось думаю може одразу все оновити, особливо після Ferodo та покоцанних дисків…