Доброго дня доби) Підписуйтесь, оцінюйте, коментуйте, будутільки радий)
В основному пишу зі свого горіхокола, через додаток так що сильноне штовхайте.
Машина була куплена навесні 2008 року, як "нерухомість" (кузов бездвижка), докупив стандартний 402-й двигун. "SHADOW".
Ну, скажімо так, вид її не відповідав назві.У непрезентабельномувигляді вона їздила аж до весни 2014, коли і почалися її радикальнізміни зовнішнього вигляду., саме тоді перетворившись на довгобуд.Іось, починаючи з літа 2018 машина вже більш-менш стабільнопересувалася своїм ходом і були усунуті деякі недоробки з технічноїчастини.З весни 2019 моїми з братом зусиллями приводиться всправний технічний стан електрична частина авто. Є дуже багатопитань з проводки.
Новгород
— Двигун ЗМЗ 402+КПП 3110 (випиляні) BMW M54B22 M54B30 + коробкаGETRAG 220.0.0225.98, бездемпферне зчеплення, двомасовий маховик240 мм зчеплення LUK. Посилання на деякі записи в БЖ:- Нарешті-тоM54B30 - Справи моторні або як під капотом з'явилося нове серце -Нарешті зважився або m54b22 у Волгу — Серце б'ється, пацієнт швидшеживий, ніж мертвий. — Ще трохи, або GS'ка живіший за всіхживих!
— Впуск:M54, електричний дросель, ДМРВ Siemens VDO 5WK9 605 M52/M54635 ЗМЗ 406
— Випуск:Штани M54 з вирізаними каталізаторами, далі нержавіючасталь, 60 мм труба прямоточний вихлоп на 60мм нержавійці
— Радіатор Волга, мідний дворядний, розширювальний 3110 BMW E32/34, вертушки Нива 21214
— Насос і бачок ГУР BMW E39, рульовий редуктор 31105, рульоваколонка BMW E39
— Підвіска:перед шворня, рульові тяги Mersedes A140, пружини RAF, запиляні діаметр прутка 18 мм + стабілізатор Волга стабілізатор bmwe36, зад ресори<
Міст Volvo 740:ЗДТ, заварка, пара 3.73, проставки перехідні 5x108Volvo -> 5x108 Волга 2.5 см ліворуч і 5.5 см праворуч (містзміщений ліворуч на 3 см, проставки вирівняли колію і розширили їїдо 1540мм), пара 3.54, новий панчоха виставлений як належить карданкастом. Небагато почитати
