Тож, як уже увійшло у мене в звичку кожні півроку я змінюющо-небудь глобальне, чи це міст чи двигун чи проводка.
Цього разу застукав мотор і тепер я остаточно вирішив переходити на3.0.
Звичайно були прерії з приводу вибору стовпа вибір стояв між двохваріантів зібрати так званий m54b28 (стовп m52b28tu впуск відm54b22) або все m54b30, так сильно не мало значення як шукавнайдешевший варіант під повноцінну капіталку, з повнимдефектуванням всього.
І ось близько місяця пошуків підвертається варіант розібраного, алекомплектного стовпа від m54b30, за смішні гроші 300$, вранцізателефонував і вже наступного дня вранці виїхав до Києва, а це 500км в один бік, але це не мало значення, приїхавши туди головним длямене це було уточнити стан шатунних шийок, щоб не було люфтів іоцінити його комплектність. У двигуні за словами власника пробилопрокладку, пішла вода в циліндрах і провернути мотор не вийшло, нунічого це було не головне, головне було колінвал, шатуни, голівката заповітне маркування б30, стан головки візуально простоідеальний, ну забрав його і ще через день цей двигун вже був, намій погляд, у одного з кращих мотористів у Дніпрі по BMW і нетільки, це CHABCHERETSA, після повного розбору двигуна буловстановлено, що блок у сміття так як еліпс у чотирьох циліндрах зшести, головка під шліфування так як поведена на 3 десятки, колінвал, корінні вкладиші, шатуни і поршня в ідеальному стані, головка крім площини так само була в ідеалі, що направляють непросіли, клапана без вироблення нагарів і т.Д., одним словом -хороший мотор за таку смішну ціну.
Після чого Жека закупився запчастинами а саме:
Основне це купівля нового — б/в блоку, який був із заводським хономі в ідеальному стані
> вкладиші — glyco 713419/6std
Прокладка головки elring 361.473
Сальники колінвалу elring 702.994 та elring 050.260
Маслознімні ковпачки elring
Кільця теж нові набірні, але я на жаль не знаю фірми, але точноТОП. Отже всі деталі відмиті зібрані всі площини які потрібновідшліфовані і притерті, мотор з першого разу запустився безбудь-яких нарікань. 3.0 під капотом.
Поки що розгін до 100 км/год 7.6 з на лисій 15-й гумі зпробуксовкою перші 2 передачі.
Усім удачі та не повторення моїх помилок збирайте мотори відразуякісно якщо хочете їхати швидко та довго.
Коментарі1
👍