Усього трохи

Одразу скажу фоток мало…
Так що почалося все одним рано вранці, їхав я на навчання і майжедоїхавши почув запах сокири, глянувши в дзеркало заднього видупобачив мокрий шлейф за мною, і згодом підвищення температури, заглушив не доводячи до червоної зони і ввімкнув електровентилятор, благо був вже біля універа встав на парковку і відкрив капотпобачив патрубок, що зіскочив, ну думаю після пар поставлю і заллюдис.Воду, покатавшись ще трохи помітив що погано почала грітися, нудумаю поміняю термостат, через пару днів знову зірвало патрубок, щепомозгував купив новий пробку розширювального бачка, ну думаю все... Але не тут-то було пропадати тосол, пробило прокладку, цимремонтом зайнявся мій батько, ну тут не буду розписувати, так самобув сторонній звук, як виявилося, це шків гумовий демфер стерся іпочало прати мітку виставлення запалення але благо вчасно кинувся.немає пластини-хомута регулювання вакум-коректора. Поки що все.
Усім удачі та рівних доріг)