Ще один крок до довгоочікуваного виїзду)

У цьому записі не буду багатослівним, забрав кардан, вжевідбалансований і пофарбований, в нього вварена шліцева рухливачастина від Mercedes Sprinter, чекаючи супутнє питання "навіщо? "поясню що між бмв коробкою і карданом стоїть гумова муфта, в цейчас у стандартному волгоському виконанні тут стоїть шліцева, відповідно для того що б при роботі задньої підвіски яка починаєрухати хвостовик редуктора вперед-назад і згодом мені незакуповуватися немірною кількістю цих муфт і був встановлений цейдевайс, також стоїть підвісний від ford, і кастомні посиленіхрестовини, фахівець з карданів сказав що даний екземпляр витримаєдо 800 коней, і неодноразові ударні навантаження йому не страшні, так що ще один заділ на майбутнє машинку)